GM因燈又召回，這下糗啦！
AUTONET記者：蔡致堅(05/17/2005星期二)
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召回對車廠的衝擊，絕對遠超乎眾人的想像，基本上花錢事小，但長年建立的名譽與品牌形象卻攸關整體企業，這還是錢所無法控制的；美國GM這幾年就因為車輛品質一再出狀況，導致銷售成績與股價持續下滑。
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前陣子有人戲稱GM等於召回，結果在五月10日該公司又對外宣布召回旗下品牌超過30萬輛的SUV，原因出在方向燈啟動時看起來很像故障警示燈，雖然尚未有任何事故發生，但為了避免不必要的紛爭，遂決定針對2003-2004年式的CHEVORLET Trail Blazer、GMC Envoy、ISUZU Ascender和OLDSMOBILE Bravada與BUICK Rainier進行召回。
這次召回總數達305637輛，其中286478輛在美國，19195輛在墨西哥與加拿大，不過因GM旗下所有經銷商必須等到今年八月才有更換零件，所以現階段因應對策將採用暫時性零件更換。
其實GM近來飽受召回之苦，銷售成績節節下滑，再加上日前油價高漲，SUV/Pick Up的市場佔有率更創下新低，這也讓該集團開始思考下一步如何走下去，甚至還有意與日本TOYOTA合作，尋求Hybrid元件的開發技術。若照這樣發展下去，GM的世界第一可能要被冠上召回第一的壞名聲。
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