鍘刀猛將—OPERA DESIGN SL-Class
AUTONET記者：林浩昇(08/18/2004星期三)
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自M-BENZ在1954年發表300SL至今，目前的SL車系已是第五代產品，這款兼具時尚與尖端科技的敞篷跑車，原廠的動力設定便已相當廣泛，即便SL55 AMG的輸出已經相當駭人，但改裝的魅力還是讓人無法抗拒，所以為了滿足喜愛改裝的多金少爺，OPERA DESIGN便針對SL推出更強勁的動力升級套件。
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OPERA DESIGN提供的Mercedes SL改裝套件，主要是以賽車運動為設計基礎。在引擎改裝方面，OPERA DESIGN提供了多達六種的引擎改裝選擇：原廠加強組的OP 330及OP 360是以改裝高角度凸輪軸、重新設定ECU、解原廠250km/h的限速及四圓型尾管為主，馬力輸出分別可以達到330hp / 5500rpm及360hp / 5500rpm。如果稍嫌不夠，瘋狂改裝組的擴缸法生產出來的OP 55、OP 58及OP 60可能會比較合胃口。這可不是代表有550hp、580hp及600hp喔！而是將排氣量增加到5.5升、5.8升及6.0升，在這樣的改裝之下，OP 60可擁有高達420hp的馬力，在2950rpm就可發揮出63.2kgm的最大扭力，極速更高達296km / h！
如果網友們夠專心的話，會發現以上動力少了一種！好酒沉甕底，現在就來介紹終極動力升級版OP 60 BT；此套件是以SL 600引擎本體為基礎，在擴充缸徑、渦輪加大、高角度凸輪軸等加工之下，可產生恐怖的718hp最大馬力，而峰值扭力則破百達到約114.2kgm的境地。
OPERA DESIGN將原本就擁有優美線條與強烈運動氣息的SL500改造，以F-1的風格為基礎來發展全車空力套件。OPERA DESIGN以F-1為設計基礎的前下巴可以直接固定在原本的保桿上，像兩片翅膀的擾流板可以有效的提升車輛的下壓力，也使SL車頭更加具有特色。獨特設計的側裙不僅有延伸車身線條的感覺，與車身原本設計的鰭狀通風口搭配下更有畫龍點睛的效果。車頭展現了絕佳的空氣力學設計，車尾加裝的尾翼不但具有安定車身的作用，裝配後更產生絕佳的一體性。而圖片中最耀眼的鍘刀式車門則讓SL更加炫目，是彰顯財富地位的最佳利器。
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