智慧型消費新貴的最佳LSUV-KIA Sorento正式登台!
AUTONET記者:LFC(06/18/2003星期三)
根據針對台灣消費者所做的研究調查指出,擁有較高收入的家庭,在使用家庭所得方面較為寬裕,因此在日常生活中,會較一般人更重視休閒娛樂活動;這一族群在購物的決策形式上,除了品牌形象外,產品所呈現的質感及實質功能更是左右最後購物決定的關鍵因素,如將這些調查結果運用在消費者的購車行為上,將可發現:收入較高的消費者因為重視休閒活動,在購車時會更注重車子本身的性能,但又抱持”理性消費”的原則,期望以合理的價位,買到最適合的車款,成為追求高價值的 ”智慧型”消費新貴。

KIA台灣總代理運通汽車於今年六月正式對外發表的Sorento,因集合了LSUV車款所應具備的各項優點,所以被公認為是KIA造車工藝的極致代表作,這台車本身也兼具提昇KIA品牌形象的重責大任;和其他同級LSUV相比,Sorento擁有比雙B更具爆發力的越野功能,其俐落流暢的外觀設計不但在義大利消費者心目中居冠,勝過Lexus RX300,同時也獲得現有車主的青睞,整體來說,Sorento的產品力遠遠超越其他進口同級競爭車款,以這樣一台內外兼具的LSUV,在運通以新台幣145.9萬的實惠價格切入市場的情況下,正好符合智慧型消費新貴的購車需求---紮實的性能,時髦的外觀,以及合理的價格,而Sorento這台LSUV市場上的強力軍,將會對排氣量相近的國產SUV及其他進口同級LSUV車款的銷售造成衝擊。


Sorento的外觀設計,富有肌肉感的線條感,充份展現Sorento自信的風采,而巧妙的連貫各個不同的設計元素,更使其在自信之外增添了剽悍的感覺。在車頭部份,挑高的引擎蓋,和梯形水箱護罩及一體成型晶鑽頭燈完美地結合,展現出Sorento剽悍的一面。一體成型晶鑽頭燈採用高效能投射式大燈,其所散發出的亮度,就像是一隻蓄勢待發的老鷹發出炯炯有神的目光;Sorento挑高V型的引擎蓋線條,既具有LSUV的霸氣感,同時又呈現鮮明的都會色彩;梯形水箱護罩採用柵欄式設計,配上KIA圓形金屬質感Logo,令人感覺煥然一新;加大型前保桿內嵌照明霧燈,則是陽剛結合優雅的最佳典範。

車側部份,不論是輪弧、車身飾板及車窗的設計,都展現出Sorento的大將之風。Sorento寬大的輪弧設計,配上側邊飾條的點綴效果及16吋鋁合金鋼圈,使車體的下半身線條更具立體感;Sorento加大型車身飾板,特別使用和車身不同的顏色,除了可發揮保護車身的功能,也使整體側邊看來更為尊貴;Sorento的車窗設計不但富於運動感,更提供了駕駛人及乘客絕佳的視野空間,加上鍍鉻車門把手及金屬電動後視鏡飾板,又使Sorento的尊貴感向上提昇不少。

車尾部份,簡潔圓滑的車尾門線條及加大型的尾門窗,就足以吸引路上所有讚嘆的目光。Sorento的尾門窗特別加大面積,除了能讓駕駛人享有更開闊的視野,也同時展現了Sorento大氣度的風範;加大型後保桿和前保桿相互輝映,皆是Sorento霸氣性格的象徵;大型的後尾燈是由煞車燈及倒車燈結合而成的立體燈組,擁有極佳的照明效果。Sorento的整體車尾設計,就在簡單的線條當中勾勒出一致且時髦的感覺,使Sorento成為街上最閃亮的新焦點。根據KIA在義大利米蘭進行的一項消費者調查結果,Sorento的”外觀”和其他同級競爭對手相比(包括BMW X5及Lexus RX300等車款),獲得最多消費者喜愛,這表示走在時代尖端的米蘭消費者高度認同Sorento的外型,也證明了Sorento符合時尚品味的設計感。

在配備部份,除了基本的實用配備,Sorento還擁有LSUV車款獨具的豪華型配備,使其不論是外觀或是內裝,都呈現出LSUV夢幻車的尊榮氣派。高級真皮座椅、長毛絲絨地毯、鍍鉻車門把手、四門白金踏板及真皮包覆嵌核桃木方向盤,都是Sorento的標準豪華配備;中央2 Din 6.8吋螢幕LCD螢幕/DVD/MP3主機,則將最基本的視聽

設備跳階升等,不但裝置了大尺寸LCD螢幕,就算車主及乘客要在車內欣賞DVD或是聽取MP3也都不成問題;多功能儀表,可顯示車外溫度、氣壓、方位及相對高度,車外天氣狀況一目瞭然;附距離顯示器的倒車雷達,可讓車主實際掌握倒車距離,避免意外擦撞。和Sorento同一級距的LSUV如BMW X5、Benz ML320及Lexus RX330等車款,都未將多功能的豪華視聽設備或倒車雷達列入標準配備,可見Sorento在這方面已大幅領先其他同級車款,將車主帶入另一個奢華享樂的乘坐空間。

在車內空間部份,Sorento的座椅設計,充份符合人體工學,駕駛人及乘客皆可享有寬敞的乘坐空間;可隨意折疊變化的座椅及隨手可得的置物箱,將創造出意想不到的置物空間。八向電動調整駕駛座椅附護腰裝置,可讓車主在駕駛過程中依個人需求調整不同的座椅角度,減少因長時間行駛帶來的疲累感;後座乘客座椅附有中央扶手及中央頭枕,可使乘客於乘坐時更形舒適;後排座椅能提供的不只是舒適的乘坐感,車主還可以任意變化座椅的排列方式,創造額外的置物空間,Sorento後排座椅可60:40分離或全部打平,讓車主擁有充足空間放置大型物品。Sorento車內還有多種精心設計的置物空間,例如前乘客座下方置物槽、中控台下方置物槽、後座中央扶手置物槽等,其他像是前座椅背儲物袋、置頂式太陽眼鏡盒及車門側邊大型地圖匣,都能讓車主及乘客隨手放置太陽眼鏡或是地圖等小型物品。

在安全性方面,Sorento配有四輪通風碟煞附ABS/EBD,可在煞車時縮短煞車距離,並有效分配煞車時產生的力道,強化後輪的煞車效力;前座智慧型感應式雙輔助氣囊,在遭受撞擊時能快速展開,並會自動減壓以減少對乘客的傷害;Sorento的底盤及分離式車身結構的設計,可有效吸收撞擊時產生的衝擊力,減低對乘客的傷害。Sorento在韓國本地進行的安全撞擊測試中,在車前方及側邊的測試結果都獲得五顆星的最高榮譽,如換算成EURO NCAP的測試標準,則可達四顆星,Sorento的安全性,由堅實的車體結構及深具公信力的安全撞擊測試結果即可知曉。

在性能部份,Sorento搭載3.5升V6引擎,是KIA目前引進台灣的車款中排氣量最充足的一款車,在3,000 rpm時,可產生32.5公斤米的最大扭力,而在5,500 rpm時,也有215匹最大馬力的優秀表現。Sorento的兼時四輪傳動系統附電子旋鈕式切換裝

置,使車主可針對不同路況,輕易進行2H/4H/4L切換;行經市區街道或平坦路面時,使用2H檔,不但可享受平滑如絲的行路感,且較一般全時四輪傳動車型省油;行
經濕滑或碎石路面時,可使用4H檔,此時傳動系統會將動力平均分配至四個車輪,增加行駛時的安全性;當行駛於極端險惡路況時,則可輕鬆切換至4L檔,配合加力箱功能,4L檔能將原先強悍的扭力再加大,使車輛能順利脫困。

在懸吊系統方面,Sorento採前輪雙A臂,後輪五連桿式懸吊系統,且四輪皆配有氮氣壓式避震器,且底盤由Porsche名廠精心調校,當車主行經不平路面時,前後懸吊系統不但可以維持車體的平穩性,氮氣壓式避震器更能吸收大部份在行路時所產生的震動,使駕駛過程一路平坦;值得一提的是,Sorento的後輪懸吊還附有與德國名廠SACHS合作開發的自動水平系統,此系統的最大功能在於維持車身的標準高度,若車子因載物而導致車身下傾,此系統可立即作動並將車身抬高,但和其他車款的自動水平系統最大的不同處是,這套系統並不需其他外部動力裝置即可將車身提高,Sorento是目前全球第一台配有此自動水平懸吊系統的車款,而這也是KIA在造車科技上領先同業的一大突破。

在價格部份,Sorento的市場建議售價為新台幣145.9萬,以Sorento的整體品質而論,擁有比Lexus RX330更討喜的外觀設計,比Benz ML320及BMW X5更佳的動力性能,但在售價上卻跟這些車款差距至少新台幣60萬左右,對於新世代智慧型消費新貴族群來說,Sorento就是最物超所值的選擇。敬請喜愛Sorento的消費者至全省KIA展示中心參觀比較。




 
 
06/18/2003新聞
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