美式休旅車始祖CHRYSELR Voyager產品力更上一層樓！！
AUTONET記者：盧佛青(03/10/2003星期一)
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在21世紀的今天﹐消費者已經了解如何依照自己的生活或是用車形態﹐選購是合適自己或是家庭的乘用車款﹐不過早在1990年代CHRYSLER早就已經嗅出汽車市場的發展方向﹐其中Voyager便是當今車壇美式休旅車的始祖﹐更是DAIMLER CHRYSLER在休閒車壇最引以為傲的明星車系！
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擁有與傳統中大型房車相當的四米八車身長度﹐CHRYSLER Voyager巧妙地藉由軸距最大化（2878mm）﹐以及過去CHRYSLER素負盛名的Cab-Forward座艙前移設計理念﹐還有休旅車常見的拉高車頂線的手法﹐創造出Voyager擁有讓七名乘員（2-2-3﹐中排座椅為Captain Chiar形式）舒適就坐的空間﹐加上在同級車中樹立安全概念與空間利用新基準的﹐中後排座椅巧易拉變換機制﹐中排座椅不僅擁有兩具獨立式肘靠﹐更擁有同級車中最佳的乘坐舒適性以外﹐後排座椅更可以自由折疊或是拆卸﹐提供更為多變的後艙空間利用；至於國內消費者相當注重的內裝品質與配備等級方面﹐2003年式的CHRYSLER Voyager﹐更增列了國人最喜歡的米色系深淺雙彩木紋內裝﹐重新設計的中控台雙質木紋飾板﹐以及皮木雙質方向盤﹐均讓人耳目一新﹐而增列的吸頂式VCD影音娛樂系統﹐加上原有美國音響名廠INIFINITY提供的六揚升器高傳真6+1片裝CD音響﹐還有列為標準配備的電動蝴蝶後窗﹐以及同級車中率先導入的電動後側滑門啟閉裝置（附有車門遙控裝置與防夾安全機制）﹐將美式休旅車注重安全/舒適/豪華的精義發揮到極致！
動力系統方面﹐DAIMLER CHRYSLER TAIWAN所引進的Voyager Lxi﹐可以說是北美當地的頂級車型﹐動力心臟搭載的是一具排氣量3.3升的V6引擎﹐搭配電子四速自排變速系統之後﹐擁有172hp/5100rpm的最大馬力﹐以及26.4kgm/4000rpm的峰值扭力﹐帶動空重1800公斤的車身毫不費力﹐尤其在變速系統齒比設定得宜的情況下﹐起步加速表現與市區行車擁有相當輕快的反應﹐當然這些必須歸功於這具引擎在中低實用轉速域優異的扭力輸出表現﹐也讓假日休閒實行車過程中擁有更為優異的傳動品質﹐而139.9萬元的建議售價﹐相較於日系小排氣量對手更顯得物超所值﹐想要體會什麼是美式休旅車的精髓﹐必須先開過CHRYSLER Voyager才能決定！
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