調整策略、工程外包，GM柴油引擎研發中心轉手
AUTONET記者：Ginny(03/03/2020星期二)
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通用汽車（GM）繼續調整全球營運之餘，最新的一項決定便是將把位於義大利杜林（Turin）的柴油動力系統研發中心轉手；收購方則是總部位於比利時的汽車供應商Punch Group，除了收購實體的研究中心以外，交易還包括了提供工程服務的合作協議，將支援車廠在2021年底之前的全球產品計畫，等於說是外包了接下來兩年許多計畫銷售車輛的工程設計；而車廠方面則表示，合作協議裡面指出，工程中心仍然存在，因此員工也可以繼續在同一地方工作。
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執行副總經理Doug Parks表示，車廠希望盡量同時考慮到旗下員工與車廠本身，才決定將研發中心所有權轉讓給Punch Group，並簽下新的工程服務協議；車廠也補充到，這項決定將支援車廠在全球範圍的運營，內部工作重點也能放在長期的工程研發上面。
Punch Group方面則表示，在繼續為GM提供工程服務的同時，還計畫通過開發新市場領域並持續發展，來重新定位公司；而公司的創始人兼執行長Guido Dumarey也表示，這項合作的重點在為車廠以及新客戶提供世界一流的工程服務之餘，還會包括為新領域開發引擎相關的應用程序，以及協助引擎製造、在全球市場上提供引擎與變速箱等相關工程服務。
早在2005年，車廠便與FIAT合作成立柴油引擎研發中心，一直以來，都是GM搭載柴油動力系統與電子產品的全球主要研發中心；而研發的最新柴油引擎，就包括了3.0升LM2直列六缸Duramax引擎，在最新的GM全尺寸皮卡與SUV等車款當中都能看到，另外，用為CHEVROLET Equinox、Cruze與GMC Terrain的1.6升LH7引擎也是在此中心研發的。
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