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乘巴西關稅政策之勢擴張當地企業版圖，RENAULT計畫2013年前提升巴西10萬輛年生產量
AUTONET記者：Sam(10/07/2011星期五)
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先前AutoNet汽車日報曾經報導，巴西政府為了保護當地的汽車製造業，於9月中旬將進口車的稅率提升為37%至55%之間，提升幅度高達30%，讓在當地市場擁有中國汽車品牌最高佔有率的奇瑞汽車蒙受不小壓力，而自1998年於巴西設廠起、便長期深耕當地汽車市場的RENAULT也計畫於2013年前增加10萬輛的年生產量（乘用車及輕型商用車）至38萬輛，希望趁著這道關稅政策的頒布、藉由RENAULT在巴西國產車產量的提昇以擴張當地企業版圖。
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RENAULT於1998年起在巴西Curitiba建立了第一個工廠，目前已分別有乘用車工廠、輕型商用車工廠、引擎工廠各一座，並將產品出口到阿根廷、墨西哥等其他南美汽車市場。而目前於巴西設廠的汽車製造商當中，2011年1至8月FIAT佔有22.4%的市場佔有率排名第一，VW以20.7%排名第二，GM集團以18.4%排名第三，FORD以9.4%排名第四，RENAULT則以11431量銷售量、5.1%的市場佔有率排名第五。
根據RENAULT先前擬定的〝2016－Drive The Change〞發展策略，巴西將與俄羅斯及印度做為RENAULT於歐洲之外促進國際發展的三個重點市場。而為因應巴西政府日前頒布的嚴苛進口車關稅政策，並且逐步擴展在巴西的根基，RENAULT最近宣佈希望在2013年前乘用車及輕型商用車的年生產量能夠達到38萬輛，並計畫在2016年前在巴西達到8%的市場佔有率。
除此之外，RENAULT也與巴西Parana州政府進一步簽署協議，將投資高達2億歐元（約83億台幣）於產品、汽車技術的研發並擴大生產線，且於Curitiba工廠附近建立汽車工程中心、人才培訓中心及物流據點，預計共將為巴西創造1,000個就業機會，到2015年可擴大至2,000個職缺。RENAULT總裁兼執行長Carlos Ghosn表示，RENAULT於2011年的銷售量成長有四分之一來自巴西，讓巴西將於今年成為RENAULT的第二大市場，並透過產量的提升，協助RENAULT持續邁向全球。
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