FORD Fiesta終於進軍美國，Powershift六速自手排上陣
AUTONET記者：Gilbert(08/04/2010星期三)
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FORD Fiesta在北美上市的時間比台灣晚了近2年。
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國內早在2008年便已上市的Fiesta，是FORD旗下相當重要的世界車款，無論是主要的歐洲市場、中國市場或是美國地區，都會進行販售。然而，就在Fiesta於歐洲與中國都開出好成績的同時，至今卻遲遲尚未在北美地區登場。主要原因除了是FORD對北美迷你車款的市場佈局需進行調整外，最重要的是要進一步強化Fiesta的戰力。
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除五門掀背版本外，在北美還有四門房車版。
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在北美的汽車市場中，迷你車級距是近年吹起節能減碳風潮後才開始顯現市場潛力，因為除了具有超強時尚魅力的Mini有辦法在當地開創一片天外，其它的同類型幾乎都是只有碰壁的份，就連有著M.BENZ加持的Smart，也是直到2008年才成功打入北美。
FORD對於Fiesta在北美上市也是採取相當小心的態度，除了在2009年的洛杉磯車展中首度宣告此一訊息外，期間還不斷的舉辦各種造勢活動，如今則是確定讓Fiesta以2011年式的身份登場。
據瞭解，Fiesta在北美將僅有1.6L一款引擎設定，但同時提供五門掀背與四門房車的車身形式，而最令AutoNet感到意外的是，北美版的Fiesta除了配備有可以直接控制智慧型手機（不只是iPhone）的音響主機外，還有StartStop引擎自動啟閉系統，而最重要是它還配備了Powershift六速自手排變速箱，將雙離合器的高檔技術下放至迷你車的級距，目前除了VW Polo外，就屬Fiesta也擁有此一先進科技，除了換檔平順、傳遞效率高之外，也可帶來提升8％的油耗經濟性。
而值得一提的是，由於國內所導入的Fiesta皆為在德國所生產的歐規車型，因此美規Fiesta的超強組合，短時間內似乎在國內還是無緣得見，儘管福特六和已表示其實內部已有在進行整體評估，但現階段暫時未有定論。不過車迷們也不用太難過，因為FORD不可能讓美規Fiesta獨享此種科技，相信很快的也會在歐洲市場進行相同的性能提升的計畫，屆時國內買家便可享受到配備Powershift六速自手排變速箱的FORD Fiesta。
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針對Fiesta的年輕世代消費族群，FORD原廠已著手彩繪車的規劃。
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雙離合器變速箱遲早會移植到歐洲版本之上。
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