2010北京車展追蹤:吉利帝豪EC8八月底確定發售,追加DSI版本進軍歐洲!
AUTONET記者:盧佛青(07/09/2010星期五)
在今年2010北京國際車展會場,吉利集團以集團化的格局大推頭展出多款即將量產新車,其中帝豪EC8這款挑戰Camry與Accord的首款大型房車,已經確定將在八月份正式進軍當地市場,而且也將正式進軍歐洲汽車市場!

根據我們掌握的最新消息顯示,這款將成為吉利量產車系當下尺碼最大的乘用車產品,帝豪EC8車系入門車款建議售價也將一舉突破十萬人民幣的門檻,也代表著吉利集團接下來將推出更多中高端產品。

根據吉利集團提供的資料顯示,目前帝豪EC7車系平均月銷售量在五千輛以上,也進一步穩固了帝豪EMGRAND次品牌產品形象,而即將於八月份正式發售的帝豪EC8新車,將成為吉利首款自主大型房車產品,而且也將放眼國際汽車市場,預計帝豪EC8首年度新車銷售目標為五萬輛左右,中國市場上市價格帶約介於10-15萬人民幣左右。

根據我們率先取得的消息顯示,吉利集團將提供二具由G-POWER自主動力品牌,引進日本MITSUBISHI Motors技術的4G系列動力系統,其中入門車款將搭載原廠代號為JL-4G20的汽油2.0L自然進氣引擎,最大馬力達到144hp/6000rpm,峰值扭力為19.2kgm/4000-4200rpm,另外頂級車款搭載原廠代號為JL-4G24的汽油2.4L自然進氣引擎,最大馬力達到163hp/5700rpm的水準,峰值扭力為22.9kgm/4000-4200rpm。

此外,由於稍早吉利集團正式併購澳洲DSI變速箱廠,也宣布在浙江總部開始導入具備其技術的六速手排變速系統、CVT無段變速自排與DCT雙離合器自手排變速系統現地生產,其中吉利原廠代號為6SE300與7DE300的六速手排與七速雙離合器自手排,最有可能出線成為帝豪EMGRAND EC825首批量產新車的搭配,而這也將讓帝豪EMGRAND EC825成為中國自主品牌首款採用這類變速技術的新車。


 
 
07/09/2010新聞
後一天文章列表 前一天文章列表