八款動力編成，OPEL Meriva高機能進化登場
AUTONET記者：以遠(04/13/2010星期二)
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人體工學之冠次世代OPEL Meriva。
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2010年日內瓦車展上，OPEL Meriva完美且流暢的人體工學全車設計，讓所有人印象深刻。六月即將上市次世代OPEL Meriva將帶來更優美、更符合人體工學的創新設計。
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次世代OPEL Meriva獨特的對開式車門，讓乘客進出更方便。
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次世代OPEL Meriva小型轎旅車傳承第一代Meriva優點，人體工學設計、輕巧靈活的客座、更多的創新科技。車身設計採用FlexDoors系統，讓需要頻繁開啟後門的狀況可以經由獨特的對開式車門輕鬆進出。此外採用FlexFix空間管理系統，可以讓單車輕鬆又優雅地放置在車後。
次世代OPEL Meriva車內裝最在乎的還是乘客舒適度與人體工學，採用FlexRail與FlexSpace空間管理系統，讓車內空間可以靈活並輕巧的變換大乘客空間或是大置物空間。此外Meriva的優越人體工學性能還因此獲得Aktion Gesunder Rucken人體健康協會認證，同時成為第一台兼具多人體工學性能與第一台受健康學家推薦的車款。
次世代OPEL Meriva高性能表現
次世代OPEL Meriva所有引擎都具備Euro CO2排放量五星級評鑑以及高效燃油經濟性，引擎最大馬力輸出範圍從75hp-140hp。次世代OPEL Meriva底盤長4288mm，比初代長15mm、車前比初代寬39mm、車後比初代寬45mm。方向盤採用電動液壓系統、四碟煞煞車、電子安全輔助控制系統。
次世代OPEL Meriva 1.4L汽油引擎三種等級：
入門等級1.4L可輸出最大馬力100hp
新穎等級1.4L Turbo可輸出最大馬力120hp與最大扭力17.8kg/m，並降低CO2排放量10%，增加動力15%。
最高等級1.4Turbo可輸出最大馬力140hp與最大扭力20.4kg/m，搭配六速手動變速箱比初代Meriva 1.8L的動力提升12%，減少CO2排放10%。
次世代OPEL Meriva兩款柴油引擎：
1.3CDTI可輸出最大馬力75hp，具有良好的燃油表現20.4km/L，以及優越的CO2排放量129g/km。
1.7CDTI搭配六速自動變速箱，可輸出最大馬力100hp與最大扭力26.5kg/m。
另外三款新柴油引擎也將在年底引進，將搭配CO2排放量低的ecoFLEX引擎系統，最大馬力輸出介於95hp-130hp，更詳細的規格於原廠公佈後將在追蹤報導。
OPEL行銷與售後服務部副總裁Alain Visser 表示：「在消費者想到之前，OPEL已經給消費者最完善最完美的人體工學設計。人體工學之冠次世代Meriva在市場上無可匹敵，次世代Meriva之美在於豐富的創新科技與優雅線條，次世代Meriva是OPEL經典驕傲之作。」
即將在六月份上市的次世代OPEL Meriva，在西班牙Zaragoza下線生產，上市報價與規格AutoNet也將繼續追蹤報導。
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FlexFix空間系統，可以讓單車輕鬆又優雅地放置在車後。
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車內空間可以靈活並輕巧的變換大乘客空間或是大置物空間。
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六月份上市的次世代OPELMeriva。
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