觀點：從Golf看LUXGEN7 MPV
AUTONET記者：葉毓中(08/25/2009星期二)
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上週，台灣車壇有幾件重要大事，第一，莫過於是多年不見的「自主品牌」首款處女作誕生—LUXGEN7 MPV正式登台開賣；第二，多次榮登台灣最暢銷進口車款的五代Golf車系接班人—六代Golf終於在眾所期盼中現身。
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兩者截然不同的品牌定位、不同級距的車格設定，但選擇在上週接連豋場，對於筆者而言，心中不禁有所感想；當然不是要將兩者相互比較，而是看看從可說是全球最受歡迎掀背車系的Golf車上，身為後發品牌的LUXGEN，可以學到什麼。
於發表會當天立刻進行試駕的六代Golf，感想就如同筆者於試車報導中所提的般，縱使時空背景如何轉換，那符合「大眾」的口味依舊存在，而為為家族風格的設計基因也全數保留，這特點對於要於車壇中長久立足，絕對是非有不可的特點，要不然於車壇中熱銷榮景，很有可能只是曇花一現。
反觀LUXGEN7 MPV，集台灣諸多汽車設計人才打造的MPV車型，雖然在其龐大身型與高乘載需求中，先天於設計上的發揮便有較高的難度門檻，但從LUXGEN7 MPV身上，可以發現設計團隊的努力，期望將諸多時興的元素整合其上，但可惜的是，「中心主軸」，筆者較無清楚輪廓。
當然，目前僅有單一車型，沒有其他家族陣容搭檔，很難看出LUXGEN此品牌車款的設計主軸或一貫特色，但在LUXGEN7 MPV車型上，我們看見了飛翼式水箱罩、看到了超大面積的盾型氣壩、也看到了十分特殊的門把造型，但以上元素可貫穿所有車系嗎？別忘了除了下一輛SUV車款外，LUXGEN還將推出房車、掀背車，甚至還不排除敞篷車與小跑車等，你有辦法想像，當三門掀背車車頭掛上了此超大面積盾型氣壩後，會是怎樣的設計比例？
或許我話說太早，在第二款車現身前，我們都還不知道未來的LUXGEN，會是如何的設計走向，或許在現有的設計元素中，稍經調校而呈現出的一貫精神，如果如此，筆者絕對給予肯定；但如果依照不同車款而有各自表述，卻無一以貫之的統一主軸，在現今全球車壇流行著「家族面貌」之際，如果此般操作，則較令人擔心。
無論如何，或許是「品牌台灣」的口號打動了我，對於LUXGEN，我自是有著相當期待，也難免的，愛之深責之切，雖然LUXGEN方才跨出了第一步，我總是有了過多的預想與期待，當然也不有著較嚴苛的角度，但最終期盼，還是老話一句，台灣自主品牌，加油！
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