MotoGP義大利站，BRIDGESTONE對輪胎自豪
AUTONET記者：吳煌棋(06/05/2009星期五)
|
|
FIM為了維持賽事可看度與減少車隊經營成本，決定於1949年GP開賽後，首度在2009年賽季實施單一輪胎贊助商，於是MICHELIN從1973年參與GP以來，首度退出此賽事，BRIDGESTONE成為史上第一家MotoGP單一輪胎贊助商，但輪胎的性能受到各方的高度關注。
|
值得慶幸的是，在日前順利完賽的2009年MotoGP義大利站，在賽道逐漸乾燥後， Casey Stoner、Jorge Lorenzo與Valentino Rossi在不同的時間進入維修區，使用不同的軟胎配方繼續比賽，成為前三名完賽的車手，無疑代表著BRIDGESTONE提供的輪胎，的確有「肩膀」可以成為MotoGP的單一輪胎贊助商。
BRIDGESTONE摩托車賽事輪胎研發經理Tohru Ubukata對此表示，在義大利Mugello賽道，Casey Stoner騎乘DUCATI GP9，Jorge Lorenzo與Valentino Rossi均騎乘YAMAHA YZR-M1出賽，不同騎乘風格的頂尖選手，不同的工廠賽車調校，選擇不同配方的軟胎完賽，代表BRIDGESTONE有能力提供車手，他們心中設想的最佳輪胎。
此外，面對潮濕或低溫的賽道狀況，BRIDGESTONE提供的硬胎配方，亦能夠迅速地達到工作溫度，只要車手不用過於心急，待輪胎工作溫度上來，便有機會在比賽中跑出好成績。
|
