觀點：改車易，改開車習慣難
AUTONET記者：吳煌棋(06/02/2009星期二)
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撇開合法性不談，改裝，不分男女，可說是愛車人士的共通舉動。不論是透過改裝手法讓車輛的外觀與眾不同，讓車輛的性能或煞車提升，或者是在車內花費心思，加裝輸出功率更大的音響，或者是各種車用配備的提升，為的便是圓一個改裝的夢想。但是，近日電視媒體放送的國道六號多車的連環車禍事件，被高度懷疑是改裝車集體飆車導致的連環車禍，先不論事情真象是否如此，卻已再度讓人聯想「改裝」與「飆車」幾乎已劃上等號。
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台灣對於改裝汽車或機車極為嚴格，幾乎可以說是與原廠車規格不同，警察就可以找出法條來開單，就算有些法律不合理，正所謂惡法亦法，警察被臨檢查到了，還是得乖乖繳罰單，甚至還得重新驗車。除了違法之外，為什麼大眾遇見改裝車總會感到反感？因為除了吵之外，改裝車駕駛多半不會按照規矩開車，更以超速為樂，這樣的車輛與駕駛，任誰遇見都會感到反感。
因此，喜愛改裝車輛的駕駛們，是否曾捫心自問，自己在開車時的嘴臉，或是開車習慣是否影響到他人，轟隆作響的引擎與排氣聲，在市區道路上，或者是在夜深人靜時，是不是惱人。當然，路上也有很多的汽車或機車駕駛，容易妨礙到交通流暢，但是就本質而言「改裝車」，在台灣還真是不受歡迎，就如同大型重型機車一樣，有人愛，也有人看了眼紅。
其實，改裝車並沒有什麼特別之處，只要有錢有想法，能夠買得到改裝套件，想怎麼改就怎麼改，當然這些很難不違法。但是，能否將開車習慣改一改，不要在不該的地方與時機，加速或變換車道，恐怕是說來容易，做來難。
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