觀點：最佳試車手…
AUTONET記者：葉毓中(08/19/2008星期二)
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趁著上週末，回了趟高雄老家，除了探望家人外，也對於姐夫與姊姊新購入的全新國產轎旅車款感到好奇，好奇的原因乃是先前此新車推出時，恰巧自己與試車活動擦身而過，此次南下，來趟試車之旅也不賴。
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而在看到新車前，與全家人一同外出吃飯，由於考量停車因素，因此乘坐計程車代步，路途中，年僅一歲多的外甥或許由於平時習慣，忽然一個起身，那還未完全發育的小腦袋便撞到了車頂，這突如其來的動作嚇壞了大人，雖然外甥也沒哭鬧，但這動作也讓人為他心疼。
受職業病影響，看到此幕的我，卻也注意到了箇中差異，當天搭乘的計程車為一般的三廂房車，相較於姐夫購入的轎旅車車室內高度有一定差異，或許是平日習慣，那一站起身的動作，才會讓小腦袋撞到了車頂。
晚上全家再度一起外出用餐，由於全家包含姐夫與外甥等，共計六人，三排七人座配置的全新轎旅車款此時便派上用場，為讓外甥有著最大活動空間，我坐至第三排，雖然號稱七人座，但實際仍為5+2配置的第三排座椅乘坐空間著實不大，但由於一人乘坐，可斜著雙腳，因此來回約兩小時的車程中，倒也不感侷促難耐。不過此時，卻讓我發現了平時試車較少體驗的氛圍。
換上了較大空間的車內，外甥此時便顯活潑許多，無須屈身站立，便可無礙的於車內活動，此時的外甥臉上笑容從未間斷，而除了擔任駕駛的姐夫外，一家人皆沉溺在外甥那天真無邪童言童語所帶來的快樂中，天倫之樂此時就發生在此輛車內，原先還認真感受車輛底盤與隔音表現的我，眼見此歡樂情形，也放鬆了原有緊繃的神經，發現原來一輛車的好壞，只要用車者愉快，誰說一定要百萬名車，才可與歡樂劃上等號？
才剛學會走路的外甥，走起路來都還不穩，但卻可以最直接的感受出車輛的空間表現，無須坐進車室內以尺丈量的八股作法，以身體與生俱來的習慣，就可知這輛車與你的頻率是否共鳴。
回台北的高鐵途中，我一路思考此問題，好車、壞車的差異在哪？是在引擎的性能表現？是在用料質感的好壞？還是水箱罩上那品牌廠徽？或許對少部份人是評斷車的要素，但對於大多數消費者，那全家人在車內的歡樂，可能就是對車輛最真實的評論！
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