觀點:最佳試車手…
AUTONET記者:葉毓中(08/19/2008星期二)
趁著上週末,回了趟高雄老家,除了探望家人外,也對於姐夫與姊姊新購入的全新國產轎旅車款感到好奇,好奇的原因乃是先前此新車推出時,恰巧自己與試車活動擦身而過,此次南下,來趟試車之旅也不賴。

而在看到新車前,與全家人一同外出吃飯,由於考量停車因素,因此乘坐計程車代步,路途中,年僅一歲多的外甥或許由於平時習慣,忽然一個起身,那還未完全發育的小腦袋便撞到了車頂,這突如其來的動作嚇壞了大人,雖然外甥也沒哭鬧,但這動作也讓人為他心疼。

受職業病影響,看到此幕的我,卻也注意到了箇中差異,當天搭乘的計程車為一般的三廂房車,相較於姐夫購入的轎旅車車室內高度有一定差異,或許是平日習慣,那一站起身的動作,才會讓小腦袋撞到了車頂。

晚上全家再度一起外出用餐,由於全家包含姐夫與外甥等,共計六人,三排七人座配置的全新轎旅車款此時便派上用場,為讓外甥有著最大活動空間,我坐至第三排,雖然號稱七人座,但實際仍為5+2配置的第三排座椅乘坐空間著實不大,但由於一人乘坐,可斜著雙腳,因此來回約兩小時的車程中,倒也不感侷促難耐。不過此時,卻讓我發現了平時試車較少體驗的氛圍。

換上了較大空間的車內,外甥此時便顯活潑許多,無須屈身站立,便可無礙的於車內活動,此時的外甥臉上笑容從未間斷,而除了擔任駕駛的姐夫外,一家人皆沉溺在外甥那天真無邪童言童語所帶來的快樂中,天倫之樂此時就發生在此輛車內,原先還認真感受車輛底盤與隔音表現的我,眼見此歡樂情形,也放鬆了原有緊繃的神經,發現原來一輛車的好壞,只要用車者愉快,誰說一定要百萬名車,才可與歡樂劃上等號?

才剛學會走路的外甥,走起路來都還不穩,但卻可以最直接的感受出車輛的空間表現,無須坐進車室內以尺丈量的八股作法,以身體與生俱來的習慣,就可知這輛車與你的頻率是否共鳴。

回台北的高鐵途中,我一路思考此問題,好車、壞車的差異在哪?是在引擎的性能表現?是在用料質感的好壞?還是水箱罩上那品牌廠徽?或許對少部份人是評斷車的要素,但對於大多數消費者,那全家人在車內的歡樂,可能就是對車輛最真實的評論!


 
 
08/19/2008新聞
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