觀點:吃人嘴軟、拿人手短,油價降四個月年終要計較嗎?
AUTONET記者:蔡致堅(08/19/2008星期二)
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一個國際原油價格,搞得全球雞飛狗跳,沒有天然資源的台灣更是可憐,任由獨佔國營事業中油惡搞,讓98無鉛汽油每公升一度逼近新台幣40元,所幸最近原油價格跌至美金110多元,再加上啟動每週調整的浮動油價,台灣油價也跟著下調,受惠者當然是消費市場。
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看到中油油價連續兩週下調,再加上前第一家庭的貪污案與北京奧運,大家似乎不再將矛頭指向原物料民生問題,且看在中油調降價格,似乎讓這個國營大怪獸又可領4個月以上的年終獎金。「吃人嘴軟、拿人手短」,這句話對於消費者和中油之間的關係頗為貼切,因為兩個星期來汽油總計降了2.9元,對開車族來說實在是很大的「恩惠」,當然中油仍對外叫苦,依然以賠錢的狀態來降價,只不過這樣的調降能維持多久,誰也無法打包票,但看看前一波世界禿鷹集團已賺滿褲袋,和整體需求趨勢已有減緩,相信短期之內原油價格勢必有向下發展的空間,估計每桶價格有望跌至美金100元,若以這樣計算,屆時台灣汽油價格肯定每公升最高必壓在30元以內。
油價下滑,所有老百姓都將受惠,當然也有助於新車銷售的活絡,只是反應到買氣上應是2009年以後的事了。
當然我們也別忘記,既然中油調降價格,是否就意味這個國營企業員工可以領四個月的年終獎金?非也!全球有那個企業在嚴重虧損下不僅不裁員,還可提供豐厚的年終獎金與一大堆福利呢?看來也只有國營的中油才有這種本事!
可是人都是健忘的,給點好處就肯定要閉嘴,縱使福利好、嚴重虧損,但看在油價已經調降,年終獎金四個月早就不重要了,而中油呢?組織和效率及冗員、福利等依然存在,也沒有人會去檢討它了。
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