F1新賽季開賽--收視精采度大不如！
AUTONET記者：Summer(04/10/2007星期二)
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今年開賽前的預測，以及花絮新聞讓未開賽前F1賽事注入一些期待熱潮，而從澳洲莫爾本公園賽站到剛結束的馬來西亞雪邦賽事，從官方的統計F1收看率大不如過往。似乎在沒有 M.Schumacher的賽事裡人們還是不習慣，當然對於年輕車手，以及具競爭性車隊而言未嘗不是件好事。
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黑色M.Schumacher挑戰不可能--中後段班車隊尚待努力
馬來西亞站賽事在週五練習賽中，以及週六排位賽奪下最速成績FREEARI車隊車手F.Massa，在星期天的正賽表現儼然成為夢饜，起跑的落後以及追擊前方L.Hamilton所造成的失誤，差一點就殃及隊友K.Raikkonen，FREEARI車隊似乎對於這樣的結果應該是不滿意，人們看到今年McLAREN車隊的突起，這讓沉寂多年晦氣一併掃除。
車隊總監R.Denns表示：今天比賽的結果是我們新研發工廠團隊以及全體工作人員的努力，當然我們也希望在未來能借助車隊兩位車手繼續為車隊爭取佳績。看來站上頒獎台的喜悅；R.Denns是非常享受其中，在比賽過程中大家都看到一個好玩之處就是在後半段車隊的競爭比拼中，宣稱今年想有好表現的HONDA以及TOYOTA車隊似乎跑的不怎順暢寫意，HONDA車隊今年在研發車架以及車輛套件上碰上不少麻煩事，如果明年L.Contro裝置取消的話，像這類車廠研發不順，導致賽事意外的狀況想會不亦發生。
TOYOTA車隊在開賽表現尚至普通，R.Schumacher邊緣化問題在這兩站表現似乎性得予解脫（在今年底結束R.Schumacher合約將到期），投資不符合其報酬的TOYOTA車隊看來勢必要尋找更具競爭力車手來補強其車隊陣容了。使用兩家冠軍引擎最大私人車隊RED BULL以及TORO ROSSO；兩支車隊在開賽預期以及開賽後，表現大幅不如車評預期，在一些車廠與車隊相結合的表現上，似乎都沒有良好的配套措施，賽事數據、車架研發以及測試都相較於原廠車隊弱的狀態下，要跑出好成績好像是需要再做加強的。
在馬來西亞站，與前年所發生的命運一樣，WILLIMIAMS車手N.Rosberg在賽季中段車輛縮缸收場（排位賽第六）。N.Rosberg讓搭載TOYOTA引擎WILLIMIAMS戰車有了良好的競爭作用，但好景不常；馬來西亞天氣酷熱的狀況下，引擎耗損率以及車輛完賽率可以說非常困難，今年完賽車輛共有16輛車，算是近年良好的車輛完賽表現。
不知道各位車迷有沒有眼尖發現，在F1賽事活動中許多花絮悄悄上演，第一就是K.Raikkonen右手前臂手睕上的新刺青，以及J.Button新女友、L.Vliuzzi的安全帽換廠牌、R.Kubica安全帽圖騰改版、車王F. Alonso新態度等，這些新發現各位車迷們不知有否注意到呢？
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