觀點：降五毛漲一塊的中油油價哲學
AUTONET記者：江明翰(04/10/2007星期二)
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「這星期油價漲還是跌？」相信這是自浮動油價實施以來，你我這種開車騎車的人每星期必問的問題？而根據近來的國際情勢顯示，雖然國際上影響近期油價波動的元兇-伊朗俘虜英國海軍的人質事件已平安落幕，國際上的原油價格也平緩回跌中，但根據本週的情報，本應預估可下調0.3元和0.4元的汽柴油油價，中油卻傾向不調整，而他們不調整油價的理由很簡單，就是拿餘額來補上次沒長滿的部分。
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根據中油那邊的說法，在他們的評估之下，本來上週油價要漲0.7元才符合時勢，但為「維持亞洲鄰國最低價」的浮動油價原則，所以只漲0.4元，跟目前日本的油價不相上下。雖然照表面上看來中油的說法很漂亮，而我們也要有高油價時代已經來臨的的認知，但是大家可知道台灣目前的油價都是未稅價，而日本的油價則是已含稅的價格嗎？
相信自己有機車或汽車的人都知道，在台灣機車每次換行照都要繳一次燃料稅，而汽車則是每年都要繳一次燃料稅，若加上你每年所花的油錢，總體油價並沒有比亞洲鄰國油價最低價來得便宜，而且可能還會比較貴呢！而日本呢？依日本國民所得、消費物價等因素跟我們用同樣標準來看，雖然日本物價指數高，但他們國民所得也在提高，所以油價縱使再漲，對他們仍是可以負擔，甚至是便宜的程度。而台灣呢？咱們的國民所得已近10年沒調整過了，再面臨近年物價不斷上漲的壓力，一般上班族真的是滿腹的苦水沒得吐！再加上中油老愛玩退兩小步卻進超大一步的油價策略，也難怪一堆人對中油的政策實在很「賭爛」了。
身為咱們油品界的龍頭-中油若不再安撫人民積怨已久的民心，反而再提一桶汽油和一支「番仔火」準備火上加油，那真的等到咱們油品市場實際全面開放的那一天(也許不用等到那一天)，中油怎樣被電得死死的，說真的，我也不知道。
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