日本名車系列(68)-NISSAN Cedric/Gloria(330型)
AUTONET記者:蔡致堅(03/24/2006星期五)
在1966年PRINCE納入NISSAN旗下後,230型Cedric/Gloria遂成為NISSAN的中堅份子,歷經四年五個月後,全新大改款的330型終於在1975年誕生,而這兩款雙生車可是在日本車壇橫行超過1/4世紀。

4785×1705×1430mm的330型Cedric/Gloria,雖然是四門中大型房車格局,但頂級車款卻擁有無B柱的大膽設計,這不僅讓視野更好,也展現NISSAN在造車工藝上的功力,所以車體結構和安全性均達到當時的標準,四圓燈的車頭和四方燈的車尾前後呼應,且因為全車充滿肌肉感更顯得霸氣。至於兩者間的差異,就在於水箱護罩和細部修飾,其他機械結構完全相同。

因為軸距長達2690mm,所以乘坐空間和舒適性都在水準之上,車型上共有四門與雙門兩種配置,內裝配備全是NISSAN當時最先進的行頭,且豪華程度絕不亞於歐美對手,同時原廠還將許多電子配備加諸於上,Cedric/Gloria可是集NISSAN傲人科技於一身的車款。

一如日本車在動力上的設定,Cedric/Gloria共有直六2.0升和2.8升兩種排氣量,其中2.8升引擎是由2.6升擴缸而來,並加入因應新環保法規的NAPS(NISSAN Anti-Pollution System)觸媒轉換器,2753cc的SOHC單化油器心臟,可發揮140hp/5200rpm、22.5kgm/3600rpm功率,同時消費者可選擇四速手排和附OD檔的三速自排變速系統,至於極速表現從165-180km/h不等。

到了1977年又追加2.2升的柴油引擎,1978年為了因應更新的環保排放法規,針對引擎動力作了修改,直到1979年才由全新大改款的430型所取代。



 
 
03/24/2006新聞
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