50萬的PORSCHE PCCB煞車系統也會出問題？
AUTONET記者：LFC(05/11/2004星期二)
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說實在的，很多有錢人都會覺得花大錢或許一切都沒有問題，不過最近一下子品質出現問題，加上在國外新車品質調查或是客戶滿意度節節滑落，對於亟欲擴張車系並且提升獲利的PORSCHE AG來說，都不見得是好事，現在輪到價值50萬新台幣（編按-英國選用售價為6000英鎊）的PCCB頂級煞車系統也被質疑了！
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筆者過去在參加PORSCHE AG原廠舉行的PORSCHE World Roadshow時，原廠的技術人員與德籍總教頭，一直利用課程的安排的機會，讓花了兩萬五補習費的學員們，感受一下PORSCHE頂級煞車系統PCCB的能耐，儘管PORSCHE有的是四百匹馬力的動力巨獸，不過原廠也強調PCCB的煞車功率也具備了相當於一千匹馬力的制動性能，加上PORSCHE在賽車方面的豐厚經驗，對於煞車系統的技術來說基本上沒有太大的問題。
稱為PCCB（PORSCHE Ceramic Composite Brake）的頂級煞車系統，目前在PORSCHE旗下車系則列為選用配備，強大而精準的煞車性能，也被譽為是全球量產車廠提供最優異的煞車系統，而這套系統問是則是在去年發表全新911 GT2的場合，而且這套系統更擁有達到30萬公里的使用壽命，加上熱衰減狀況也比傳統煞車優異，基本上可以說是PORSCHE迷心目中的夢幻逸品，但是根據國外車主的使用經驗，加上消費者移送研究單位的測試結果顯示，這套索價不斐的煞車系統，由於設計上的缺陷，可能導致高速行駛需要強大制動力作用時，卻因為空氣導流效率的問題，無法讓煞車時的熱衰減效應有效降低，截至目前為止原廠表示必須花一些時間才能找出解決問題，而PORSCHE AG是否召回搭載PCCB的車輛，或是回收PCCB系統的零部件，暫停全球市場關於PCCB系統的供應，目前原廠也尚未做出結論，看來開慢一點可能是最好的方法，其實車輛的安全除了本身的設備與煞車系統的性能以外，駕駛人本身正確的觀念，才是最重要而且最有效的安全配備，不是嗎？
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