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韓國汽車出口市場被迫中斷？！
AUTONET記者：Quattro(08/06/2003星期三)
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半導體目前是韓國最主要出口產品，而汽車則是第二主要出口產品。根據韓國媒體報導，韓國現代汽車工人在日前所進行的聯合大罷工抗爭行動中，以獲得加薪和實行5天工作制為訴求，目前該抗爭行中正持續發展中。根據現代汽車表示，初步預估，生產線停工一天就將減產5917輛汽車，因此該公司出口市場被受衝擊；至今（2003）年七月底，現代汽車公司出現了6.13萬輛出口汽車的缺口，其中對義大利、加拿大、美國地區出口分別減少81.6%、62.5%、56.6%。
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現代汽車面對該衝擊，目前只能利用庫存車來填補出口的缺口；截至七月底，現代汽車公司於蔚山汽車出口專用碼頭上，最後一批1,200輛汽車裝船啟運後，已再無一輛庫存汽車，其汽車出口暫告停止。據了解，現代汽車工人罷工不僅出口市場外，已導致汽車零部件無法正常生產，影響到該公司在海外投資企業的生產。
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