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電動化的最後一哩路，DHL預定明年開始派遣電動送貨車
AUTONET記者：Ginny(11/27/2019星期三)
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快遞公司DHL近日宣布，公司將於明年春季開始，使用之前收購的德國電動車製造商StreetScooter旗下的電動車來送貨，致力達到降低溫室氣體排放量的目標，而兩家公司也都表示，到了2020年，在美國東、西兩岸城市都將首次以StreetScooter的Work L貨車來完成送貨任務。
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StreetScooter技術總監Ulrich Stuhec表示，貨車全面電動化很有可能在2022年及2023年就能達成；而在一則採訪當中，他也提到，當其他公司還在研發第一輛原型車時，公司已經在送貨方面擁有許多經驗。
在近三年以來，DHL也有在德國許多城市，像是柏林、漢堡、慕尼黑等地，開始「零碳排的最後一哩路」送貨任務；而在路上行駛的12,000輛StreetScooter電動車當中，大約就有10,000輛為DHL的送貨車輛；公司也表示，他們在阿姆斯特丹、維也納、德國等地的城市中其實都有運營，而每一年，每輛卡車都能幫助減少約36,000公噸的二氧化碳排放量。
而物流競爭對手AMAZON之前也宣布計劃從資助的電動車新創RIVIAN訂購100,000輛電動送貨車，並且預計第一輛貨車將於2021年上路；而UPS（United Parcel Service）車隊當中，也有1,000輛為電動及混合動力車型，聯邦快遞（FedEx）去年也宣布要在加州導入1,000輛電動車進行送貨的計劃。
目前，StreetScooter也正在尋找新的投資者及客戶，合作夥伴包括了英國的新鮮食品送貨服務Milk & More以及日本的宅配物流公司Yamato；而今年9月，公司也加入了全球最大的電動車競爭市場，也就是中國，並與中國當地車廠奇瑞汽車公司合作，預定於2021年開始生產電動廂型車。
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