超大號渦輪加持，ABARTH 595 Pista變身超嗆辣小車
AUTONET記者：衛清風(09/17/2019星期二)
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身為FIAT的性能化子品牌，ABARTH旗下車款一向以比標準版動力性能更強大為號召。進入這尾「毒蠍」則再度為自家595車系添加了一名新成員─595 Pista。原廠為其導入更大顆的渦輪增壓器，並且換上新的懸吊阻尼系統，讓無論是性能與操駕表現都更加優異。
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ABARTH 595 Pista的產品定位其實是介於595與595 Turismo之間，其依舊採用1.4L直四渦輪增壓T-Jet汽油引擎，但換上來自Garrett的超大型渦輪增壓器之後，使其最大馬力輸出來到165hp的水準，峰值扭力則為23.5kgm。同時高階Competizione車型更標配了595 Turismo 所沒有的Record Monza排氣系統。
懸吊系統部分，595 Pista導入Koni後懸吊系統，其具備FSD（Frequency Selective Damping）阻尼可變機能，能夠根據車速來改變懸吊阻尼係數，使其更能夠適應路面，藉此提供車輛更高的穩定性與舒適性。另外更配備高性能碟煞以及具備換檔撥片的變速箱。
內外觀部分也相當有誠意，595 Pista具備獨有的消光灰與螢光綠搭配，並具備專屬的徽飾；車室內部則是在專屬賽車座椅的椅背上，繡了ABARTH品牌70周年的專屬刺繡；其他包括運動化平底方向盤以及駕駛模式的調整按鈕。
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