| |
不畏瑕疵召回影響，大賺4682億日圓！TOYOTA公布2011會計年度財報
AUTONET記者：Gilbert(05/16/2011星期一)
|
|
|
TOYOTA集團已經宣布包括台灣等部分地區的生產將從6月份開始恢復正常。
|
TOYOTA集團於5月11日公布其2011會計年度的初步總結報告，報告中表示，在2011會計年度期間（2010年4月1日至2011年3月31日）由於受惠於新興市場經濟起飛所帶來的旺盛需求，讓TOYOTA在2011的會計年度報告中的營業利潤比起去年同期的1,475億日圓提升3倍以上，來到4,682億日圓（約1650億台幣）的水準。
|
|
而報告中更進一步指出，在營業利潤大幅成長的情況之下，2011年財報中的TOYOTA之稅前盈餘也來到了5,632億日圓的水準，而最主要的稅後淨利部分則是4,081億日圓，較去年同期的2,094日圓，足足有94.9％的成長幅度。顯示出TOYOTA集團在過去一年來，儘管面對著瑕疵召回的負面影響，仍然比起在金融風暴期間所面對的危機要來的好上許多，才能在獲得相當幅度的利潤成長。
而在過去一年中，TOYOTA集團共售出了有730.8萬輛的各式車款，較上個會計年度僅有7.1萬輛的小幅度成長，也可看出TOYOTA集團在整體銷售上其實並沒有比金融風暴期間改善太多，但在整題經濟情勢改善的情況之下，車輛銷售的利潤也有顯著的提升。
只是值得注意的是，TOYOTA目前所需面對的難關恐怕還有不少，雖然2011會計年度的統計結果僅有至3月31日為止，換句話說也只有涵蓋地震後約20天的時間，但是由於加上日圓升值的負面影響加成下，TOYOTA在第四季度的淨利潤卻已呈現下滑77％的局勢，如今TOYOTA仍然因為強震所造成的損壞勉強維持車輛的生產與運作，初步估計至少要到6月初期才能逐漸擺脫減產的效應，而且要到2011年底才有全面正常化的可能，因此屆時的財務報告表現如何，恐怕才是更值得令人關注的焦點部分。
另外，根據AutoNet汽車日報所掌握的資料顯示，目前已知ISUZU在2011年度會計年度也交出了淨利潤達6.35億美元（約180億台幣）的好成績，儘管ISUZU也受到地震災情的襲擊，但是受益於亞洲地區對於重型車輛的迫切需求，因此淨利潤較去年同期仍然有近5倍的大幅成長。而目前ISUZU也正與VW集團積極準備展開合作，未來是否能夠帶來更多的獲益將值得期待。
|
|
| |
| |
