2009法蘭克福車展搶先報：中度麻辣！ALFA ROMEO MiTO Quadrifoglio Verde問世
AUTONET記者：葉毓中(09/11/2009星期五)
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於今年法蘭克福車展中，ALFA ROMEO展出搭載全新1.4L MultiAir TBi渦輪增壓汽油引擎的MiTO Quadrifoglio Verde車型。
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日昨，ALFA ROMEO公佈了納入MiTo車系的全新1.4L MultiAir汽油引擎（105hp或135hp），與1.4L MultiAir Turbobenzina渦輪增壓汽油引擎（最大馬力170hp），透過後者1.4L MultiAir TBi強悍動力系統的加持，MiTO性能獲得大幅躍進，雖然還不到MiTO GTA車型的麻辣，但也堪稱強者，也因此，ALFA ROMEO決定為其冠上專屬車型—Quadrifoglio Verde，並推上今年德國法蘭克福車展亮相。
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在義大利文中，Quadrifoglio Verde代表著四片葉的苜蓿草，就如同先前AutoNet所報導般，四葉苜蓿草圖飾象徵ALFA ROMEO品牌始於1923年著名的賽車精華與傳承，也代表車款性能化的處理以及突兀的風格，如此一來，MiTO Quadrifoglio Verde的車格定位，輪廓也就相當清楚了。
如同開文所提，MiTO Quadrifoglio Verde關鍵設計，莫過於其所搭載的全新1.4L MultiAir TBi渦輪增壓汽油引擎，高達170hp的最大馬力輸出，不僅較現行1.4L TBi具備155hp的進步許多，重量馬力比也進步一成，來到6.7kg/hp表現，使其0-100km/h加速過程可於七秒內完成；而其一公升可榨出124hp動力的表現、20.8km/L平均油耗與139g/km的二氧化碳排放值，不僅為ALFA ROMEO引擎科技寫下全新里程碑，也呼應著當前造車科技的環保思維。
 MiTO Quadrifoglio Verde不僅具備170hp最大馬力，更可達成20.8km/L平均油耗與139g/km的二氧化碳排放值，展現兼具性能與環保的高科技實力。 |
外觀上最大的差異，除了明顯的四片葉苜蓿草外，其17吋的鍛造鈦合金輪圈，更與旗下純種跑車8C Competizione同等級，而此輪圈的特殊色澤，也與頭尾燈外飾框、車外後視鏡外殼等設計相同。不知車迷還有沒有注意到。MiTO Quadrifoglio Verde車身高度似乎也較一般MiTO車款較低，沒錯，這就有賴於更運動化調校的懸吊系統所賜。
要匹配提升的動力，與符合苜蓿草的性能精神，MiTO Quadrifoglio Verde對於懸吊系統的要求十分嚴苛，為此ALFA ROMEO與MAGNETI MARELLI此義大利知名汽車零部件開發廠商合作，開發出一套電子式動態連續可調式避震組，可針對舒適、安全與操控等三面向作出最合宜的即刻調整，具備有〝Normal〞、〝All Weather〞與〝Dynamic〞三種模式，讓MiTO Quadrifoglio Verde擁有全面性的行路表現。
有了出色的引擎單元，MiTO Quadrifoglio Verde也沒忘了搭配先進的變速系統，全新開發的C635變速系統，為六速手排變速系統，由義大利FPT公司負責開發與生產工程。C635變速系統除了具有密齒比的設計外，更提升動力傳輸的效率，並針對寧靜度與精緻度加以提升。
 除了於動力系統的升級外，MiTO Quadrifoglio Verde也於懸吊系統與變速箱有著新科技注入。 |
車室內主要以較具運動感的織布座椅與內裝鋪陳為主，搭配總是象徵性能的白色底色的儀表板等，展現出匹配的運動個性。
雖然MiTO Quadrifoglio Verde並未正式確定何時導入市場，但相信此消息一公佈，已有不少義系熱血車迷們早已摩拳擦掌準備搶進！
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