台灣製造腳踏車價格上升
AUTONET記者：Diane Wu(07/28/2009星期二)
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高雄世運令人印象深刻的不只是場內的比賽，場外的腳踏車租用站也令人眼睛為之一亮。無論是刷卡租用、前30分鐘免費，或是可在不同地點歸還的制度，樣樣都令人誤以為來到了歐洲國家。而據台灣腳踏車出口商協會(TBEA)的調查顯示，台灣製造、外銷歐洲的腳踏車單價也逐漸上升。
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TBEA的資料顯示2009年前五個月，台灣腳踏車出口數量共計為200萬輛，雖然數量與去年同期的242萬輛相比，下滑了17.5%，但總金額卻比2008年多出3.8%至5.7億美元，這全都拜腳踏車單價上漲至285美元所致。TBEA的負責人指出，台灣製造的腳踏車單價上漲，顯示出台灣在高級腳踏車市場的實力，而這都是A-Team的功勞。A-Team共由30多個台灣腳踏車和零件製造商所組成，他們正是引領腳踏車產業朝高品質產品邁進的幕後推手。
A- Team負責人，同時也是腳踏車商Merida的總裁指出，歐洲和美國一直是Merida主要的高級腳踏車外銷市場，雖然大環境經濟不景氣，但他預估Merida今年的銷售量將會向上些微攀升。另一家台灣知名腳踏車商Giant，平均每年也投入8%的收入來行銷頂級腳踏車，並投資贊助國際賽事來強化品牌形象。不過TBEA的資料也顯示，雖然腳踏車單價增加，但今年到目前為止，腳踏車零件進出口數量分別滑落14.9%和11.4%。
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