披上Tiida外衣現身！NISSAN全新量產電動車底盤大公開
AUTONET記者：蔡致堅(07/28/2009星期二)
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已經在日前正式發表的MITSUBISHI iMiEV，在今年將生產1400輛，2010年全面總計產量為5000輛，這雖然是車廠首度進行電動車的量產計畫，如果與喊出2010年在日本與北美總計量產5萬輛的NISSAN相比，似乎就顯得小兒科，而即將在8月2日正式發表的NISSAN電動車，雖然在2010年才要開始販售，但原廠卻等不及先做曝光，以廠照來看…根本就是Tiida的電動版！
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為了能提前創造話題，NISSAN於日前正式公開裝載全新電動車專用底盤的試裝車，基本上就是採用Tiida的車殼，但為了彰顯電動環保科技的特性，且又無須裝置傳統汽油引擎，因此在水箱護罩造型下了功夫，只需將廠徽掀開，就是Plug-in的充電插座。估計車身尺碼為4150×1750×1530mm、軸距2700mm的電動車，比起MITSUBISHI iMiEV要大上一號，並使用FF前驅模式，車頭則放置驅動馬達，鋰電池則為於底盤上頭。
而這具電動車專用的底盤平台，在NISSAN規劃下可依照需求打造成任何車型，主要是機械結構比起傳統內燃機汽車或Hybrid更簡單，因此能以相同底盤創造出四門房車、五門旅行車、商用貨車甚至跑車。另外攸關駕馭的驅動馬達為NISSAN所自行開發，擁有80kW/280Nm（108.8hp/28.6kgm）的輸出功率實力，而總容量24kWh的薄型鋰電池每充一次電具有160公里續航力，變速系統則採用CVT無段變速箱。
此外，NISSAN也導入先進的IT技術在這輛電動車上：
續航區域顯示-按下按鍵後，可從衛星導航螢幕顯示續航力範圍，同時針對導航目的地設定後，出現圓形圖案來顯示行駛範圍。
充電站資訊自動更新-可和衛星導航系統結合，顯示車輛周邊最新充電站資訊。
定時功能-可事先設定空調啟閉與充電時間，除了避免不必要的能源浪費，也可給駕駛人最舒適的環境。另外藉由定時充電的設定，也能節省夜間充電的費用。
EV遙控監測功能-在駕駛人離開車輛後，可利用行動電話或網路監測電池充電情況，並可從行動電話與網路操作充電啟閉、空調定時設定，且當電池充飽電後還會自動寄發電子郵件給駕駛人。
雖然NISSAN的電動車計畫預計在2010年才啟動，但原廠也決定在8月2日正式發表量產車型，雖說是以Tiida為基礎，也有不少零組件共用，但為了做出區隔，NISSAN還是會在設計上下功夫，至於屆時量產版電動車長相如何，敬請鎖定AutoNet的後續報導。
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