ArmorGrip科技加持！Goodyear Assurance新房車胎，Sepang賽道實測（六）
AUTONET記者：吳煌棋(04/10/2008星期四)
|
|
|
Kevlar結構層除增加輪胎耐用度，亦扮演噪音調節的角色。
|
經歷Station A直線加速及乾濕地體驗、Station B乾地繞錐、Station C溼地繞錐共三個關卡之後，我們已實際體會Goodyear Assurance出色的抓地性能與煞停性能，然而在本篇報導當中，我們將對Assurance的產品定位與特色，進行重點提示，當然消費者最關心的價格，也會在報導中刊登。
|
|
|
透過ArmorGrip科技加持的Assurance新房車胎，分別擁有ARMOR（防護力）與GRIP（抓地力）兩大優點。
|
我們曾說明，透過ArmorGrip科技加持的Assurance新房車胎，分別擁有ARMOR（防護力）與GRIP（抓地力）兩大優點。簡單說明便是Assurance具有良好抓地力與耐用度，而抓地力也在本次試胎活動當中，獲得證明。
原廠表示，亞洲款Assurance輪胎和北美款Assuranc輪胎，都是為了滿足其目標顧客需求所設計，但是亞洲版本的目標顧客鎖定為中高級轎車車主，北美版本Assurance鎖定的目標顧客和亞洲版不盡相同。
與著重舒適安全的Goodyear Ducaro GA相較， Assurance是強調優異的抓地力及防護力，而此兩個優點則是歸功於立體凹凸套合槽 (Waffle blades)以及杜邦Kevlar纖維，更以消費者研究的調查結果為產品設計理念，滿足消費者需求。此外，Kevlar結構層亦扮演噪音調節的角色。
敏感的Assurance的訂價策略，乃是由各國視當地競爭情況而定，原則上鎖定同一區隔的中高價位競品，以訂定具競爭性的價格。以台灣市場為例，競爭產品是BRIDGESTONE GR80與MICHELIN XM1。
台灣Goodyear Assurance建議零售價：
Goodyear Assurance
|
Goodyear Assurance
|
台灣建議零售價
|
|
175/65HR14
|
2400
|
|
185/65HR14
|
2300
|
|
195/65HR14
|
2600
|
|
195/65HR15
|
3100
|
|
205/65VR15
|
3400
|
|
185/60HR14
|
2300
|
|
195/60HR14
|
2600
|
|
205/60VR15
|
3300
|
|
205/60VR16
|
4000
|
|
215/60VR16
|
4000
|
|
225/60VR16
|
4600
|
|
185/55VR15
|
3000
|
|
195/55VR16
|
3100
|
|
205/55VR16
|
3800
|
|
195/55VR15
|
3100
|
|
|
|
Assurance是強調優異的抓地力及防護力，而此兩個優點則是歸功於立體凹凸套合槽 (Waffle blades)與杜邦Kevlar纖維。
|
|
