絕地大反攻,林帛亨搶下國際V6方程式亞洲錦標賽Rd9季軍!
AUTONET記者:江明翰(10/16/2007星期二)
繼上回的成都之戰後,國際V6方程式亞洲錦標賽轉戰位於日本九州的Autopolis國際賽車場,進行第5站的9、10回合賽事,而這也是國際V6方程式亞洲錦標賽首次來到這個符合F1賽事場地規格,全長4.674km的賽車場。

台灣職業方程式賽車手林帛亨在總共進行13圈的第9回合賽決賽中以第四位起跑,不料採動態起跑的開賽瞬間場中立刻上演激烈的爭戰,眾車手為了搶奪進入一號彎道的有利位置可說是毫不相讓,而於賽道外側的林帛亨就受到對手無預警的大幅度擺動、被迫衝出賽道。但精彩的是經驗豐富的林帛亨在衝出礫石緩衝區時仍極力保持車行方向,並沿著緩衝區外緣緩緩行進,最終仍能回到賽道繼續比賽。受惠於中場一起意外事故導致Safety Car出場帶領賽車行進,原本被拉開的距離又重新歸零,讓原本掉到最後一位的林帛亨又有機會向前追擊。賽事重新開始之後,林帛亨以平均每圈超越一位對手的驚人速度,快速地使排位向上攀升,更在倒數第二圈時搶占第三,終場便以大逆轉的態勢取得季軍。

本週末賽事自週五開始進行自由練習,林帛亨在兩回合各30分鐘的練習中分別獲得第一與第二的好成績,不過對手也趁此機會熟悉賽道,到了週六上午的測時賽時,第一集團的圈速爭戰可說是愈趨白熱化,排位前四名車手的時間差僅0.5秒。而林帛亨則以第四位作收。必須一提的是,林帛亨在上站的成都站賽事就已因為車輛故障而必須向車隊租借賽車參賽,原本預期可於本站修復的賽車因故延宕,使得林帛亨本站仍無法使用自己的賽車參賽。

決賽分佔前兩排起跑位置的四位車手分別是澳洲籍James WINSLOW、紐西蘭籍Earl BAMBER、印度籍Armaan EBRAHIM與台灣的林帛亨。由於是採動態起跑,所以各車必須通過起跑線才能開始超越動作,而位居第二排的Armaan與林帛亨都掌握了不錯的節奏,紛紛拉近與第一排兩位車手的距離,就在準備進入一號彎道的同時,四車可說是幾成並排態勢,不過此時Armaan卻突然大幅度地將車輛往左側靠近,同時也使得位居最外側的林帛亨不得不衝出賽道以避免更嚴重的碰撞。

雖然林帛亨最後仍逆轉獲得第三,但賽後車隊檢查賽車時卻也發現賽車因為劇烈地衝入礫石區,造成碳纖維製造的單體式車架下方出現嚴重裂痕,在無法修復的狀況下,林帛亨已飲恨無法參加之後的第十回合賽事,甚為可惜。

以下簡列國際V6方程式亞洲錦標賽第9回合決賽成績:

名次 車號 車手 國籍 圈數 最佳單圈 車隊
1 88 James WINSOW 澳洲 13 1:47.933s Team Meritus
2 78 Earl BAMBER 紐西蘭 13 1:47.927s Red Meritus
3 85 林帛亨 台灣 13 1:48.511s Champ Motorsport
4 31 Hafiz KOH 新加坡 13 1:52.275s Team TARADTM
5 7 李勇德 台灣 13 1:55.933s Super Champ Racing
6 3 Armaan EBRAHIM 印度 13 1:47.298s Team TARADTM
7 18 Katsuhiro KONNO 日本 13 1:52.921s Red Meritus

未完賽
Kevin CHEN
Karl REINDLER
Adderly FONG


 
 
10/16/2007新聞
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