〈快訊〉國貿局推動「輔導汽車零組件專業貿易商計畫」協助中華汽車開拓整車外銷市場
AUTONET記者：盧佛青(10/15/2007星期一)
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台灣汽車零組件產業具有少量多樣，中衛體系完備的優勢，且在研發、品質、成本、交期上具有競爭力。然而進入國際大廠供應鏈，實非易事，須長時間的耕耘，鑒於近年來歐美地區汽車大廠為降低成本，紛紛至亞洲地區大規模採購(outsourcing)已成為一股潮流，為協助汽車零組件廠商具備全球運籌、國際行銷、品質暨供應鏈管理及取得產品技術驗證等方面之能力，完備專業貿易商之功能，俾提升台灣汽車零組件產業之國際競爭力。國際貿易局依奉經濟部指示，規劃實施為期4期(執行期間自2005年8月至98年12月止)之「輔導汽車零組件專業貿易商計畫」，並委由財團法人車輛研究測試中心、中華民國對外貿易發展協會、財團法人中衛發展中心三個單位共同執行。
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台灣中華汽車亦生產MITSUBISHI Zinger整車以Fuzion之名整車外銷菲律賓。
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中華汽車為提升拓展海外市場之能力，爰依據「輔導汽車零組件專業貿易商計畫」向經濟部國際貿易局提出申請，並陸續經該局甄選為本計畫第1期(2005年8月至95年止)及第2期(2007年)之受輔導廠商。在本計畫之輔導下，中華汽車與CHRYSLER策略聯盟，將旗下之得利卡(Delica)車型掛上道奇(DODGE)品牌成功外銷至墨西哥市場。該項整車之出口累計至本年底預計將達2,400台，估計未來每年年銷量至少4,000台。此為中華汽車近年來數量最大的整車外銷案，亦是台灣車廠首次成功進軍墨西哥市場。中華汽車公司接受本計畫之輔導，出口業績大幅成長，本年1-8月出口成長高達41.2%，顯見輔導之績效。
本項計畫對中華汽車公司之主要輔導事項如下：
一、財團法人車輛研究測試中心協助進行產品驗證之輔導，包括協助中華汽車公司之Delica車款進行耐久試驗，以確保符合墨西哥當地之環境要求及保証產品之可靠性。由車輛中心協助中華汽車完成試驗項目包括危險警示信號燈等3項目與安全規範測試等20項目。
二、中華民國對外貿易發展協會提供拓展國際市場之輔導，外貿協會除協助該公司參加國際大展，以拓展其整車及零配件市場外，並自94年9月起即責成墨西哥台貿中心協助中華汽車公司進軍墨西哥市場，持續提供該公司包括墨西哥之法規、環境、關稅、道路概況等各項資訊及協助該公司人員赴墨西哥洽談。此外，該會亦協助中華汽車評估其成車進軍土耳其及俄羅斯市場之可行性。
三、財團法人中衛發展中心提供強化國內供應鏈之輔導，包括辦理「中華體系供應鏈推動會議」，並針對體系重要供應商進行巡迴輔導，由供應廠商提供品質可靠、交期準確的零組件，以配合中華汽車公司拓展海外市場。此外，進行海外物流合作之意願調查，鼓勵中華汽車及其體系成員與海外物流業者合作，以縮短物流時程，並降低成本。
「輔導汽車零組件專業貿易商計畫」之推動實施，盼能達到協助廠商成功進入國際大廠供應鏈及提升台灣汽車及零組件產業整體國際競爭力之目標，96年1-8月該產業總體出口值達31億4,356萬元，成長率達10.7%，預估本年第4季汽車零組件產業接單將更為熱絡、業績呈長紅之趨勢，出口值將再創新高。今日一小步，將是明日之一大步，整車外銷將進一步帶動汽車零組件之出口成長，而汽車零組件外銷成長亦更將彰顯我國技術精良之產業實力。展望未來，面對競爭全球化之浪潮，為協助業者掌握契機，開創更寬廣的經貿空間，經濟部國際貿易局將再接再勵，積極協助業者整合力量，提升國際競爭力，成功拓展海外市場。
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