百尺竿頭！VOLVO再推 C30 E85 FIA SUPER 2000參加STCC賽事
AUTONET記者：曾力恩(10/15/2007星期一)
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VOLVO再推 C30 E85 FIA SUPER 2000參加STCC賽事！
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還記得五月初VOLVO性能部門宣佈，以E85酒精燃料動力賽車擔任瑞典房車賽STCC競賽戰將，並且順利奪下冠軍獎盃，但VOLVO並未被勝利沖昏頭，日前宣布將以旗下車款C30為基礎，重新開發一輛專屬STCC賽事的賽車，名字訂為VOLVO C30 E85 FIA SUPER 2000，最大馬力達到280hp/8750rpm。
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VOLVO C30 E85 FIA SUPER 2000可輸出最大馬力280hp/8750rpm，峰值扭力為23.5/ 7300rpm。
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VOLVO C30 E85 FIA SUPER 2000的開發將由VOLVO與Polestar Racing聯合操刀，基本上以C30為基礎，搭載一具五氣缸排氣量為1999cc的E85酒精燃料引擎，可輸出最大馬力280hp/8750rpm，峰值扭力為23.5/ 7300rpm，引擎變速箱為六速序列式排檔系統，車重以駕駛為58-60公斤來計算，重量只有1,134 kg；至於關乎到操控的懸吊設定，搭載Polestar Racing專門開發的前麥弗遜多連桿與後多連桿的懸吊設定，讓C30 E85 FIA SUPER 2000更能符合賽車的激烈操控。
VOLVO賽事部門總經理Derek Crabb表示：「VOLVO賽事部門計畫在STCC賽事的空檔期間，繼續加強VOLVO賽車的性能實力；為了迎接下一季的STCC賽事，VOLVO也將會繼續開發具有環保概念的賽車。」
發展的第一步就是以旗下車款C30為基礎，舉例來說：VOLVO C30 1.6D Efficiency，平均油耗為22.2km/L，CO2排放量更低於120km/L。Derek Crabb補充道：「VOLVO決定以C30取代原有的S60車款為競賽用車的原因很簡單，標準款C30車型較S60更小，操控更敏捷，因此作為競賽用車更適合；新車的開發將由VOLVO與Polestar Racing攜手合作，Polestar Racing多年來參加STCC賽事的經驗相當豐富，雖然現在就發表關於新款賽車的細節有些早，總而言之，VOLVO就是以開發出一輛具有王者風範的冠軍車款為設計理念。」
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VOLVO賽事部門總經理Derek Crabb。
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