「不安分」三部曲－Ｍ-BENZ C200K機械增壓快感無限（End）
AUTONET記者：吳煌棋(08/13/2007星期一)
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C200K Avantgarde從車頭水箱護罩便能輕易地分辨。
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我們已經為讀者介紹過C200K車身內外特色與操控表現，而在本文中，將繼續介紹C200K市場定位為何？
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BMW 323i馬力提升至191hp，但價格卻不到新台幣200萬。
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選用配備豐富多元，AMG套件性能風格強烈
此次賓士•台灣引進的W204車系的C200K分為Classic（新台幣193萬）與Avantgarde（新台幣212萬）兩種不同等級，但不論是動力、尺碼、主動安全裝置或被動安全裝置皆相同，讓消費者皆可以享有來自於機械增壓的激情快感與傲視同級車款的安全防護。
與C200K Classic相較，C200K Avantgarde在車身外觀不同之處包括，車頭為多片跑車式水箱護罩內鑲MB三星標誌、車身外觀鍍鉻飾條，輪圈尺寸為225/45 R17，並且安裝DUNLOP SP Sport 01跑車胎，而且在前車門附近也有〝Avantgarde〞字樣銘牌可供辨識。
在內裝配備中，C200K Avantgarde亦多了以下配備，包括兩組門下安全燈、前座足部照明裝置、內門把照明、後座閱讀燈，後座中央扶手、ARTICO皮質織布椅面座椅、多達12顆按鍵的真皮多功能方向盤附中央大型多功能顯示幕、真皮排檔桿頭、前後門邊置物袋與後座中央手扶置杯架。不過，以上所述配備，賓士•台灣也將其列為額外選用配備，可以另行加裝。
此外，賓士•台灣也推出三幅式跑車真皮方向盤附換檔撥片、跑車式懸吊、AMG造型前後保桿與側裙等C-Class專屬AMG跑車化套件，消費者也可以藉此讓自己的愛車更具性能風味。
基本款價格殺破200萬，配備與操控均衡進化
若以馬力與價格來比較，汎德首推BMW 323i勁裝特仕版售價為新台幣199萬，最大馬力為191hp，與賓士•台灣推出C200K Classic的新台幣193萬，最大馬力184hp，可說是正面衝突，而LEXUS IS250則以最大馬力204hp與頂級版183萬成為車市新秀，銷售表現亦不徨多讓。
以台灣地區泛稱的「雙B」相較，論配備，BMW擁有I-Drive系統，而C-Class則以Command Controller系統緊追在後；論動力C200K1.8升引擎有機械增壓加持，將馬力衝破180hp關卡，323i則以Valvetronic汽門揚程可變系統與Bi-VANOS雙可變汽門正時控制系統，讓其2.5升自然進氣引擎堂堂突破190hp。
雖然，在刻板印象中，BMW一向以操控見長，M-BENZ則以豪華舒適取勝，不過在近年來激烈的汽車市場競爭當中，除非是有品牌情節作祟，否則雙B也皆在堅持其品牌精神之餘，在自家車款弱處，進行全方位的進化，這對消費者而言是好事一樁，而且以新台幣不到200萬，便能入主雙B，誰能不心動呢？
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LEXUS IS250亦擁有許多擁護者。
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C200K Avantgarde輪圈為17吋。
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C200K雖然排氣量僅有1.8升，但是因有機械增壓加持，駕駛樂趣十足。
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