2007 All New Focus奪冠紀念版，1/6全新限量上市
AUTONET記者：編輯組(12/27/2006星期三)
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福特六和於本月初推出2007 All New Focus四門房車，率先將AFS主動轉向頭燈這項科技化的安全配備導入旗下中型房車主力車款，挾其承襲德意志Autobahn精神以及先進安全配備，讓國人對國產中型房車的駕馭哲學有了全新的認知，也在歲末帶動更多買氣。同時，BP-FORD車隊於本月初以FORD Focus RS WRC的出色實力提前獲得今年度WRC (World Rally Championship) 世界拉力錦標賽的車隊冠軍，讓Focus的優異本質再次獲得印証；為了讓更多消費者感受Focus先進的造車工藝，共同慶祝BP-FORD車隊奪冠的輝煌榮耀，福特六和特別針對Focus五門掀背車款推出2007 All New Focus奪冠紀念版，同樣承襲德意志Autobahn精神，移植WRC冠軍底盤調校，導入同級車款唯一的AFS主動轉向頭燈先進安全科技，以更強悍的操駕性能，讓國人再次體驗結合賽道冠軍操控基因與公路安全自信的德式駕馭感受！
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以完美成熟德國工藝與極致安全防護 造就無上冠軍榮耀駕乘體驗
為因應全球五大洲16個不同國家極大氣侯差異的分站賽事，以及各式極端地形， WRC對於參賽車輛引擎動力的要求、底盤操控的表現以至於車體安全性，都有著極其嚴格的造車標準，而這項標準也推動著造車科技朝向完美的境地。FORD Focus RS WRC便是能夠通過上述各項考驗為BP-FORD World Rally Team拿下2006年WRC車隊冠軍的車款，非但爲其參賽首年寫下無上光榮的記錄，更証明了FORD Focus在德國造車科技的粹鍊之下，無論是在動力輸出、底盤操控或車身安全的造車科技，都已經趨於完美成熟境界的最佳佐証。
而在WRC的嚴苛賽道中，車輛本身的性能表現雖是獲勝關鍵要素之一，但對於車手的安全防護更是不可忽略的決勝因素。在德意志Autobahn精神之下所打造的2007 All New Focus奪冠紀念版，其行車安全性更被視為不可妥協的基本要素。當Focus的竸爭對手還在以價格換取安全配備、以油耗換取車身剛性的同時，德國 FORD早已視安全為最重要、更是必要的基本配備，因此，秉持同樣高安全規格所生產的2007年式All New Focus 奪冠紀念版，同樣延續其源自德國、通過NCAP五顆星認證的安全設計優勢。
在可有效防範意外事故發生的主動安全性方面，2007 All New Focus奪冠紀念版擁有ABS+EBD、Airbag、大型四輪碟煞、前/後霧燈、多功能旅程電腦、手自排、前/後獨立懸吊、無支架雨刷、快閃超車燈等先進的主動安全配備；而針對意外事故發生後與人身安全有關的被動安全配備，則堅實建構著A柱間大型橫樑、高張力大型防撞鋼樑、車門高剛性斜列式鋼樑、可潰縮踏板、GOR車前塑鋼橫樑。承襲完美德意志Autobahn精神，以WRC冠軍血統打造的2007 All New Focus奪冠紀念版，將以上這些安全性配備列為理所當然所該提供給消費者的標準配備，相較於同級競爭對手僅部分車型以上才能擁有甚或完全缺乏這些配備考量，彼此間的安全屏障優劣可說是高下立判。
AFS主動轉向頭燈提升全面安全防護 歐洲鋼砲級黑色內裝展現WRC竸技本質
除此之外，2007 All New Focus奪冠紀念版2.0車型更為國內同級唯一添加AFS先進主動轉向頭燈的車款，這正是FORD在安全駕馭上不妥協的德意志精神。2007 All New Focus奪冠紀念版2.0車型的AFS先進主動轉向頭燈採用先進的投射式頭燈總成，具備自我檢測功能，在每一次車輛發動後的第一次大燈開啟時，左右大燈會自動橫向掃描。同時AFS先進主動轉向頭燈在時速超過3km時會自動啟動，可進行彎道內最多14度，彎道外最多9度的左右轉向；投射角度會隨車速及方向盤角度變化而調整，可有效提升照明範圍達90%以上，使得前方道路明亮如晝，讓車主體驗德式駕馭樂趣的同時，更受到全面性的安全防護。
內裝部份，2007 All New Focus奪冠紀念版採用歐陸雙采勁黑內裝(1.8車型)/歐洲鋼砲級黑色內裝(2.0車型)，2.0車型座椅則以銀灰鋪成，讓駕駛者在德國沉穩精鍊的性格背後，感受極具動感的竸技駕馭體驗。同時，皮質包覆的方向盤握感極佳，裝點與排檔座相質感呼應之鋁合金飾板，賦予2007 All New Focus奪冠紀念版更具年輕動感的WRC冠軍風采，而車尾以WRC車身貼紙裝飾，也為其冠軍血統做了最佳的註解！
2007 All New Focus奪冠紀念版全新限量登場
2007 All New Focus奪冠紀念版以Autobahn為名，擁有最全面性的安全性與動感優勢配備，能為消費者帶來自信、極富樂趣的駕馭體驗。線條飽滿利落的外型設計擄獲新世代消費者的心，結合著WRC賽道操控基因與越野冠軍血統，提供更高境界的駕馭品質，讓消費者體驗到無限速自由的駕馭情境和德意志極致造車工藝，實為當今車壇不可多得的德風冠軍座駕，售價為1.8 5D 59.9萬，2.0 5D手自排67.9萬，2.0 5D手排67.9萬。
打造完整德意志產品陣線 2007 Focus ST、TDCi同步登場
Focus車系包含國產Focus四門房車、Focus奪冠紀念版五門掀背車款，自德國原裝進口的性能鋼砲Focus ST，以及FORD首度導入國內的柴油車款Focus TDCi，可以說是國內少數承襲德意志造車工藝，擁有完整產品陣線的車款。在2007 All New Focus奪冠紀念版上市的同時，2007年式Focus ST以及Focus TDCi Titanium也同步登場， 2007年式Focus ST售價為103.5萬（橘色車型107.5萬），2007年式Focus TDCi售價為89.9萬，分別限量60台以及40台，對國內車迷來說，想擁有德意志純正優質鋼砲可得及早行動。
談到國內車市中具代表性的手排掀背鋼砲車款，Focus ST絕對是性能迷眼中不可忽視的瑰寶，這款百分之百承襲德意志純正優良血統的終極鋼砲，以226匹卓越的渦輪動力和絕佳的操控性與其精悍的外觀相互輝映，甚至創下在德國終極超跑聖堂Nurburgring紐柏林賽道上以8分51秒的優異單圈成績超越Porsche的驚人紀錄。Focus ST自2006年在台推出以來，便造成空前的搶購，原本60輛的年度配額供不應求，福特六和再跟歐洲福特爭取配額，整年度共計銷售113輛，比預定銷售數量多了近五成，成績斐然，2007年式全新Focus ST特別再推出限量60台的配額，將讓性能俱樂部的愛好朋友們有機會坐擁Focus ST這輛寓精湛工藝於一身的經典車款。
而全新推出的Focus TDCi Titanium也同樣延續國內消費者的熱烈期待同步登場。Focus TDCi今年8月首度在台發表，以其優異的「高性能、低油耗」表現，加上全台首創的「Focus TDCi環台不加油挑戰賽」圓滿成功的背書，使得第一批130台的配額在短期內銷售一空，其「柴油性能鋼砲」的地位已在消費者心中紮根。為慶祝Focus TDCi成功上市，福特六和特別再推出全新2007年式的Focus TDCi Titanium特仕車，且僅40台限量供應上市。Focus TDCi Titanium搭配17吋高性能跑胎及鋁圈、車側後視鏡附轉向指示燈、光感應頭燈及自動雨刷、Titanium專屬徽飾，以及內裝雙恆溫空調等超值先進配備，加上高性能、低油耗的2.0 TDCi柴油渦輪共軌噴射引擎，將提供喜好德國性能鋼砲的車迷一個絕佳的選擇！
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