『NISSAN SYLPHY 以夢想的規格打造』！跨級距輕鬆達成！
AUTONET記者：葉毓中(12/27/2006星期三)
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NISSAN SYLPHY夢想規格之口號，絕非空穴來風！
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從TEANA開始，在全新家族設計風格樹立後，NISSAN宛如重生般的大幅躍進，全面化的實力提升除了於設計層面獨樹一格以外，於整體操控實力與空間機能展現更讓對手瞠目結舌；緊接著TIIDA登場，那跨級距的空間展現，加上歐化的操控能耐與日式精緻呈現，更展現了截然不同的優越競爭力；在上下戰將問世後，中堅車款更藉由著SYLPHY的到來更趨完備，在新浪潮的吹襲下，SYLPHY更將以跨級距的空前實力，空降台灣車市準備開始攻城掠地！
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一貫的極檢日式精緻風格，不但於質感上表現優異，更對空間延伸性幫助有加。
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『以夢想的規格打造』絕非空穴來風
打著「以夢想的規格打造」名號問世，SYLPHY的確有其過人之處，且展現之處不僅止有車身尺碼規格，超乎想像的開闊車室空間、嶄新的動力設計與先進的變速系統，皆讓SYLPHY輕鬆達成「跨級距」的目標，尤其那擁有越級挑戰實力的車室空間表現，除了讓現有1800 CC級距的對手無力招架以外，就連上層敵人同樣退避三舍。
越級實力的空間機能
這絕非空口白話，於4610X1695X1510mm車身尺碼中，在『機件空間極小化、車室空間極大化』的設計概念之下，藉由著2700mm的超長軸距，展現出媲美「後座買家」的空間風範，搭配著S-MOTION優雅風格的設計手法與扇貝形座椅設計，SYLPHY對於車室內裝的質感與舒適、恣意與寬敞的乘坐保證，就這麼輕易流露。
獨門科技X-CVT 加持 加速如絲綢般滑順
首度搭載的全鋁合金MR20高效能動力系統，更於運轉精緻度、油耗表現上下足功夫，根據經濟部能源局所公佈的資料，SYLPHY的低油耗表現為同級之冠；搭配著與進口LSUV MURANO同級的X-CVT無段變速系統，於先進鋼帶驅動下展現NISSAN高科技的造車工藝，柔順細膩的輸出感受，絕無頓挫之不適感，同時達到了對於舒適的完美苛求，相較於對手自排或以自排基礎衍生出的手自排系統，仍具有無法避免的降檔頓挫，SYLPHY再度達成了「跨級距」的挑戰動作！
高度歐化的硬頂子身手
而在NISSAN與RENAULT的攜手合作，相互砥礪求進步後，NISSAN展現了更為精湛的「歐化操控」動作，從TEANA開始，到TIIDA與本月份發表的SYLPHY亦同，在紮實的車身結構與底盤設計基礎上，展現了如同歐系房車一般的操控表現，而日系一貫的舒適性更同樣保留；低速輕巧、高速沉穩的全面表現，SYLPHY更是精準詮釋，「跨級距」實力，同樣於無形中展現！
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柔軟舒適的座椅設計，高度滿足了乘坐舒適性。
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扇貝型的座椅造型，提供了滿點的視覺效果，後座空間的越級表現，更是SYLPHY的最大賣點
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MR20引擎搭配當家X-CVT無段變速系統，展現低油耗、高舒適性的訴求。
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跨級距的目標，NISSAN SYLPHY輕鬆達成！
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