Teana的韓國表兄-RENAULT SAMSUNG SM7正式問世！
AUTONET記者：LFC(12/02/2004星期四)
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日前在東家雷諾集團總裁Louis Schweitzer訪問韓國三星汽車（SAMSUNG Motors）之際，由雷諾指派的三星汽車總裁Jerome Stoll正式向韓國發表了三星汽車的全新旗艦SM7，這是自從2000年九月雷諾集團併購三星汽車之後，繼SM3之後第二款在雷諾集團共用平台下產生的新車，眼尖的網友一定看得出SM7與日產Teana之間的關係！
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事實上，集團化的競爭優勢與共用平台的運用，早就已經成為全球各大汽車製造集團的重要戰略，早在2003年日產於日本率先發表NISSAN Teana時，日產總裁Carlos Ghosn就已經強調，Teana將是雷諾日產集團在亞洲的戰略大型房車，後來也陸續在中國由東風日產推出天籟車款，在台灣也由裕隆日產推出國產化的Teana，而三星SM7也是出自同一平台的產品，不過因應韓國競爭愈來愈激烈的房車市場，要面對包括現代XG- Sonata與起亞Opirus的競爭，三星早就在兩年前與雷諾日產共同開發SM7，光是這兩年三星汽車就在SM7投資了將近三千億韓圜（相當於22億歐元），並且針對產品包裝進行調整，也正式導入三星汽車的全新家族風格。
在外觀上，三星SM7擁有更為大氣的水箱護罩，而且水箱罩前端更多出了三星汽車的立標，引擎蓋、前保桿與氣壩也讓SM7呈現更具氣勢的旗艦風範，由於導入大型美規保桿，也讓SM7的車身長度比Teana更大，達到4945mm的水準，尾燈也導入全新的高密度發光LED設計；配備方面，SM7的設定與Teana相當類似，包括倒車攝影機、衛星導航系統、多媒體整合車用介面、智慧型卡片鑰匙（I-Key）等均在配備之列，頂級車款並且將ABS、EBD與VSC動態車身穩定系統列為標準配備，動力系統方面也以搭載來自日產的VQ6引擎為主，與Teana同樣提供2.3與3.5升兩具V6引擎；至於國人相當關心的內裝配置，在原廠所發佈的頂級SM7定裝照中，可以發現SM7並未配置米色木紋內裝，而是以灰黑色系的楓木紋飾板搭配灰色系真皮為主要的格局，與國產Teana大異其趣；據三星汽車表示，這款2005年式的全新房車旗艦，日昨已經正式進駐全韓各大經銷通路開始銷售。
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