一年級新生報到！ BMW 1系列登場！！
AUTONET記者：歐瑞明(03/24/2004星期三)
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在眾人的期盼之下，BMW原廠終於正式公開全新的掀背小車─也就是1系列，不過將要等到9月份的巴黎車展，才會真正亮相，而隨後就將開始在市場販售﹔而以BMW原廠對於台灣市場的重視，1系列應該在10-11月間就會登台，所以高級小車的消費族群們可要注意了！
從外觀上，可以看出1系仍保有BMW的家風，諸如腎型水箱護罩，雙圓頭燈，以及充滿肌力的外觀等，同時車身線條也感覺帶有Z4的設計因子，而風阻係數值也有0.29的高水準﹔內部空間也規劃的相當不錯，行李箱容積可從330公升到最大1150公升，在配備上也維持BMW一貫的高級車水準，跑車式座椅可以提供絕佳的包覆與舒適性，同時最新改良的聲控式i-Drive系統也導入其中，另外啟動方式採用更具先進的按鈕式啟動。而車主還可選配的項目包括有免鑰匙系統，藍芽通訊裝備，倒車感應系統，雙氙氣頭燈，高級音響，衛星導航系統等等。
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1系搭載四種動力系統，分別為二款汽油引擎（116i﹔120i）與二款柴油引擎車型（118d﹔120d）。汽油引擎車款的動力方面，入門款116i為一具1.6升引擎，可輸出115hp/6000rpm的最大馬力與15.3kgm的最大扭力，0-100km/h加速可在10.8秒完成，極速200km/h﹔另一款120i則為2.0升引擎，運用了BMW獨門的VALVETRONIC可變汽門技術，可輸出150hp/6200rpm的最大馬力與20.4kgm/3600rpm的最大扭力，0-100km/h只要8.7秒，極速217km/h，二款車平均油耗都有每公升13公里以上的表現。
在柴油動力方面，118d搭載一具2.0升引擎，最大馬力122hp/4000rpm，最大扭力28.5kgm/2000rpm，0-100km/h需時8.7秒，極速201km/h﹔120d同樣搭載2.0升引擎，但最大馬力已突破至163hp/4000rpm，最大扭力更達34.7kgm/2000rpm的水準，0-100km/h加速成績7.9秒，極速220km/h，二者平均油耗更都達到每公升17公里以上的水準，並且都通過了歐洲四期廢氣排放法規。而在性能迷所關注的性能M版方面，原廠則表示尚在考量之中，不過一般相信以1系的設定，M1的出現是必然之勢。
而除了116i是以五速首排為標準配備之外，其他三款車型皆是以六速手排為標準設定，六速自排變速箱則為選配（當然台規版這屬於標準配備），原廠更將全套獨家先進的安全系統，像是DSC車身動態穩定系統，DBC動態煞車輔助系統，電子防滑差速鎖定，二段式煞車系統都列為標準配備，可以說在同級車中在在都顯露最高的水準。
BMW 1系以四米二三的車長切入歐洲廣大的鋼砲市場，是目前同級車中唯一的後驅車款，加上BMW一向就少有人能比的操控特質，將會嚴重影響鋼砲市場生態的發展，特別是這個級距的消費者對於操控性都有相當幅度的要求﹔以同級車而言，BMW 1系最主要的對手應為AUDI A3，而原廠更透露了售價定位將在AUDI A3之上，因此預估總代理引進後的售價可能會在150萬元左右。
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