ACURA HSC極致之姿現身底特律車展！
AUTONET記者：歐瑞明(01/15/2004星期四)
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在去年的第37屆東京車展上，HONDA推出了接替NSX地位的後繼車種－「HSC」（High-Performance Sports Concept）概念跑車，想必另不少車迷─特別是本田迷振奮不已，而在今年初的底特律車展中，HSC更以ACURA之名再度亮相，這更進一步表示了本田車廠將之付諸量產的決心，車迷們絕對可以好好期待！！
由於導入F1的設計基因，全新HSC的外型很巧妙地又和FERRARI ENZO有著微妙的相似點，然而即便如此，HSC的外型確實擁有其魅力！F1車頭般的前臉造型，側邊進氣口，都延續了NSX為F1而生的精神，而且保持戰鬥機般的犀利外觀，以符合它超級跑車的地位，頭燈則仍然使用外露式的不規則造型以及正風行的HID燈泡，尾燈也採用了辨識度更高的LED燈源。
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為了開發HSC，HONDA投入了相當長久的時間，就如同當初開發NSX一般，為了延續NSX的傳奇，HSC仍然是一輛前後5/5中置引擎後輪驅動的跑車，前後懸吊都採雙A臂設定，以取得絕佳的車體平衡性以及優越的操控性﹔前 245/35ZR19後295/30ZR20的輪胎設定，搭配Brembo六活塞卡鉗與大尺寸碟盤，制動性絕對是一等一的表現。
以碳纖維材質車殼與全鋁合金車體架構而成的輕量化車身，原廠表示不但更易於駕馭，還兼具舒適的動態表現，再加上如F1般置於方向盤後方的換檔撥片，駕駛者將可享受到最極致駕馭快感﹔在車迷最期待的動力系統方面，原廠已經進一步發表HSC的相關數據資料，正如車迷所願，呼聲極高的C35（3500c.c.）i-VTEC引擎果然被搭載其上，最大馬力方面，原廠只透露在300hp以上！以本田的實力，成為新一代超跑天王將不是夢想！
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