圓轉如意,Matiz小車當道
AUTONET記者:J.K.(01/13/2004星期二)
實際上路後,發現Matiz Apache在性能上確實多有長進,根據原廠資料,這具1.0升四缸引擎具有63hp/5400rpm的最大馬力與8.9kgm/4200rpm的最大扭力,比原本的0.8升引擎多出了12hp的馬力,搭配五速手排變速箱,即使是車身重量增加了100kg,在動力的輸出上感覺仍更為順暢有勁,再加上車身短巧,迴轉半徑更只有4.5m,在市區遇車超車或是出入車陣與巷弄可說輕而易舉,煞車力道屬於漸進式,雖不犀利卻足夠。

或許會有消費者希望購買自排車款,我們也替讀者詢問了,答案是”沒有”,主要是因為雖然這具引擎只多了200c.c.,但是引擎本體結構卻已完全不同,整體體積大上不少,因此引擎室無法容納下體積大上許多的自排變速箱,再加上動力的提昇,主要也是針對性能迷的需求所推出,因此搭配手排也是自然。

在經過市區游刃有餘的表現之後,上到高速公路試驗高速反應,時速在100km/h以前都還能保持標準的狀態,不過在過120km/h以後,車身便會逐漸有不穩定的情形,這主要應是車身輕的關係,但是以小車而言,如此的表現都在可接受的範圍。

接下來我們轉而朝向山路測試,此時Matiz的優勢又再度顯露出來,手排小車的操控樂趣展露無遺,雖然車身重心有些偏高,但是只要控制得當,都能順利地出進彎道,如果能將輪胎升級,相信會有更出人意外的表現,不過這些都屬於車主的改裝空間,相信性能的提昇會讓車主更有改裝的意願。

Matiz Apache 1.0的報價為31.8∼36.3萬,對於希望擁有操控快感與外觀風格的入門車主,可說是最經濟的選擇了,在試駕拍照的途中,還遇上出遊的女性朋友們,對於Matiz的外觀甚是中意,除了有表示自己購買的意願也有表示可以買給子女的,可見其魅力不只是年輕人喜愛,甚至長輩也接受其可喜的外觀﹔因此有意願購買的年輕族群如果想買車,或許可以考慮帶父母往展示間一觀,說不定會有個驚喜的答案....^^..


 
 
01/13/2004新聞
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