東京車展報導：SUBARU R2-新世紀輕型車的新紀元！
AUTONET記者：LFC(10/29/2003星期三)
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1971年富士重工在日本推出了運動化的輕型車R2，發表一個月就突破25000輛的銷售巨量，而且為當時的日本輕型車市場立下堪稱經典的模範，2003年東京車展SUBARU再度發表同名概念小車R2，不僅導入全新的家族風貌，更將重新寫下日本輕型車的定義！
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目前已經確定將在2004年元月量產上市的R2，車身尺碼謹守日本政府輕型車法規，但車頂高度1525mm卻為乘員營造寬闊無壓迫感的頭部空間，採用五門掀背的車身形式，R2還具備向外擴張的輪拱設計，搭配極小化的機械空間，提供足敷四名成年人乘坐的車室空間，車室內裝更以簡潔的雙色象牙深淺色系為主，提供極簡但極具功能性的配置，置於C柱的直列式尾燈，提供優異的後方辨識性，另外性能版本將提供具備濃厚戰鬥氣氛的黑色系內裝。
動力系統方面，R2提供同一具同級車中少見的659c.c.直列四缸引擎，並且具備了稱為ACVS（Active Valve Control System）的主動式可變汽門系統，自然進氣版本與日本現行銷售的Pleo車系相同，另外將提供具備機械增壓的性能款車型（引擎蓋多出一個進氣口），並且搭配CVT-七速手自排兩用變速系統，預計將來推出後將極為受到日本當地輕型車消費者的歡迎！
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