法式空間設計前衛理念的代表作PEUGEOT 307！
AUTONET記者：LFC(08/20/2003星期三)
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對於國人一向堅持有頭有尾的購車觀來說，PEUGEOT 307這般掀背新貴的出現，不見得能夠引進這些堅持傳統思維的消費者多大的興趣，但是成見常常會蒙蔽心靈，這也是不爭的事實，至少PEUGEOT原廠再度展現設計功力，也讓吾人對於掀背車車室營造的未來，開了一扇通往未來的門窗！
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試問在平日用車的習慣當中，車上僅有乘坐駕駛一人，或是前座座滿兩名乘員的機率，是否明顯高過全車滿載的機率？對於PEUGEOT原廠的設計小組來說，在307車系上，這樣的問題就成為意欲突破傳統的重點，利用座艙前移與休旅車化的車身配置，坐進307的前座，不僅會擁有前所未見的寬闊空間感，更締造了同級車中由座椅到門板的最大淨空，這樣的配置不但讓307這輛車長僅有四米二的「小車」，擁有比美國產中大型房車的開闊空間感，原廠更難能可貴地讓後座擁有同級車中最寬敞的空間！
國內的都會行駛空間已經有夠狹窄的，更有不少車主們對於停車空間有所微詞，這樣的空間環境其實最適合像307這樣的車型，擁有比美休旅車的空間規劃機能，加上後座椅可分離折疊的功能，真不了解為何還有那麼多消費者，買車還要堅持有頭有尾，因為只要每個買家重視車身尺碼對於環境的衝擊力，還有對於日常行車便利性的加分作用，就不難想像為何307一推出就獲得多數歐洲專業人士的一致肯定，VCD、皮椅這些都是加錢就可以獲得的配備，但是空間規劃卻是一輛日常用車對於使用者來說，必須展現車廠對於消費形態的一種經營理念，更不是加加新台幣就可以讓空間加大，提升車室規劃所能獲得的，所以購車不應當只重視比價與配備，因為核心設計更左右了將來平日用車的感受！
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