玩汽車也搞機車！裕隆走過半世紀-「台灣車壇50年」完整紀錄
AUTONET記者：Andrewlu(06/17/2003星期二)
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2003年9月是裕隆汽車建廠50週年慶，同時也是台灣車壇50歲生日，在點燃生日蠟燭之前，不妨藉機回味一下這「半世紀的輝煌」，1953年，裕隆汽車創辦人 嚴慶齡、吳舜文夫婦在台北市信陽街創辦了「裕隆機械製造公司」，為台灣汽車工業的發展播下了第一顆種子。當時裕隆的企業識別形象以三個英文字母「L」組成「Y」字形，外覆球狀圓圈，象徵一個「轉動的輪子」。
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1956年，裕隆與美國威利斯（WILLYS）公司合作製造的吉普車出廠，並且在翌年完成台北－高雄長途路試，轟動全台。1958年裕隆生產的吉普車正式發表，成為台灣汽車工業的開端；1960年裕隆推出第一輛家庭用車「青鳥Bluebird」，並於同年更名為「裕隆汽車製造公司」。此後，裕隆持續與日產汽車（NISSAN）合作，開發「尖兵Sentra、速利303、Cefiro、X-Trail」等日系國產車，更懷抱「為台灣裝上自己的輪子」之理想，成立「裕隆工程中心」，開發了「飛羚101、精兵」等自製車款，為台灣汽車研發設計能力打下基礎。
50年來，裕隆生產過無數經典車型，但卻很少人知道，在1962年，裕隆也曾與義大利之義諾森蒂公司簽訂技術合約，生產蘭美達二輪機車。而這些都將在「典藏台灣車壇50年」一書中完整收錄；本書囊括了：台灣50年汽車產業發展歷程、各大汽車廠牌在台興衰迭起、台灣最受歡迎車型介紹、台灣市售與稀有車款圖鑑、以及台灣車壇重要人物訪談等寶貴文字，是愛車人士及研究台灣汽車業入門者最佳百科全書，珍貴史料絕不可錯過！
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