MAXX科技、中華汽車以MITSUBISHI Viage iO聯手領軍造賽車遊戲新紀元！
AUTONET記者：敬璽(05/13/2003星期二)
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史無前例的結盟﹐串起實體與虛擬之間密不可分的橋樑﹐由國際品牌MAXXIS與中華汽車兩大企業主持﹐共同推動台灣國產汽車產業﹐與專業賽車遊戲產業﹐這一項合作案已經鳴槍起跑！
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鑑於美日韓政府輔導遊戲產業﹐將遊戲推向高科技領域的成功典範﹐雖然我們沒有大有為的政府﹐但是企業界也決心支持這項具備高專業度的門門檻技術性產業﹐初期已經確定由MAXXIS科技、中華汽車、正新輪胎與台灣網竣科技組成夢幻團隊﹐正式宣佈向世界級專業賽車遊戲領域邁進；此一異業結盟案郵政新輪胎投資之MAXXIS賽車遊戲公司負責統籌﹐預計將在六月份推出「e路狂飆屏鵝公路墾丁盃挑戰賽」特別資料片﹐該資料片可是專為比賽而設計﹐無論道路寬度、擲線長度以及彎道速度﹐乃至於車輛本身的屬性皆為一時之選；MAXXIS在選擇賽到之前﹐耗費四個多月的時間針對全國山道進行勘查﹐在實地勘查並進行精細的電腦數據分析之後﹐決定以南台灣墾丁高速跑道作為場景﹐進行技術段的密集開發程序。
為了實踐典藏台灣的訴求﹐遊戲首度加入由中華汽車生產的國產化車款MITSUBISHI Virage iO﹐更是全球有史以來首度將台灣國產車收錄於賽車遊戲中的創舉﹐也因為e路狂飆系列在國內賽車遊戲界擁有開發里程上的歷史地位﹐讓中華汽車在Virage iO在新車尚未上事前﹐就將相關細節資料提供予MAXXIS作為遊戲開發﹐也讓賽車遊戲導入更為擬真的境界！
這次遊戲發行﹐除了讓國產賽車遊戲進入全新紀元之外﹐中華汽車更藉由遊戲玩家調校車輛屬性的方式與意見﹐了解特定族群的用車習慣﹐在e路狂飆中營造百分百擬真的台灣本地場景﹐結合極為真實的實地駕駛體驗﹐也讓中華汽車能據以開發更多符合本土消費者與路況的車輛﹐而遊戲發行也將藉由台灣網竣旗下數十家@CONER網咖支援﹐預料將在賽車遊戲界引起一股不小的旋風；預計於七月份舉行的大型e路狂飆Virage全國菁英挑戰賽（名稱暫定）﹐將台灣劃分為北中南東四大區域﹐進行全國性的分組淘汰賽事﹐八月進行複賽﹐八月底的總決賽將經過全國電視轉播﹐成為本年度最盛大的全國性遊戲賽事。
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