謹向經營業主、司機朋友們推薦－台灣五十鈴ELF一路發商用車全面升級！
AUTONET記者：王浩全(05/13/2003星期二)
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商用車仍是運輸業的主要生財工具，對於車輛的換購標準以及需求上更務實（如馬力加大、能更省油、耐用、實用以及豪華的外觀等）消費的意識型態已漸成為主流趨勢。日本ISUZU以開發部門的造車經驗，且更加入先端科技，不斷地把產品做到精益求精；現在正式將全面升級的新〝ELF〞一路發商用車呈獻給營業主、司機朋友們等客層。
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ELF一路發全新車頭的設計，依據太空動力學設計，領先技術及高速行駛能力；全車採用包覆式擋風玻璃及單片式側窗玻璃，加上車門雙層膠條密封車門，有效隆低風噪音，並在高速行駛中，依然能保持安靜的駕駛空間；三段式90度開啟車門，方便駕駛每日例行檢查及上下車的方便性；另外，車頭尺寸有平頂及高頂二種選擇，平頂車頭利於大樓地下室停車場的高度限制，而高頂車頭設計比平頂車頭高出155mm，不但車頭空間廣闊、置身其中，伸展自如。
新ELF一路發擁有日本ISUZU數十年商用車成功經濟，依台灣特殊貸卡市場需求，設計出5噸級底盤搭配4JH1-TC型直噴柴油引擎，最大馬力達130匹。4JH1-TC二段式超高壓直噴，搭配渦輪增壓附中間冷卻器，車輛由ECM（電腦控制中心）依據車輛行駛狀況自動調節引擎，並有EGR（熱能再回收）使引擎發揮最大的動力。動力輸出持續且穩定，產生引擎最大經濟效率，超省油、低污染、高環保的特性，再加上電腦控制中心自我診斷系統，自動監控引擎的功能狀況，讓引擎維持最佳狀況，耐用、保養更便利！
ELF一路發的內裝設計完全依人體力學製作，將安全性、便利性與舒適性部分都提升，不論是寬敞的座艙空間、孤形儀表板、上方置物架、文件架等設計，都可以看得出那份貼心的巧思，讓ELF在豪邁的外觀下，同時擁有大方實用的內裝設備。
ELF自1959年8月於日本上市以來，現已邁入40多年，目前已延伸出第五代車型，並且在33年間一直保持銷售第一。
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車型 |
底盤車
NHR77DLC |
木床框式
NHR77DLW |
底盤車
NHR77DHC |
木床框式
NHR77DHW |
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型式 |
豪華型 |
豪華型 |
高頂豪華型 |
高頂豪華型 |
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乘車人數 |
3人 |
3人 |
3人 |
3人 |
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尺
寸 |
全長mm |
4745 |
4750 |
4745 |
4750 |
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全寬mm |
1695 |
1815 |
1695 |
1815 |
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全高mm |
1995 |
2005 |
2110 |
2160 |
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軸距mm |
2490 |
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軸距 前mm |
1400 |
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後 mm |
1290 |
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最低地上高 mm |
650 |
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重
量 |
空車重量 kg |
1820 |
2120 |
1835 |
2135 |
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總重量 kg |
3490 |
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引
擎 |
型式 |
柴油直噴式4JH1-TC渦輪增壓器附中間冷卻器 |
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內徑╳行程 |
95.4╳104.9 |
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排氣量 c.c |
2999 |
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最大馬力 hp/rpm |
130/3400 |
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最大扭力kg-m/rpm |
28.6/1700 |
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壓縮比 |
18.3 |
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