三菱Lancer將成為Neon雙生車？CHRYSLER與三菱下一代共用底盤計畫開跑！！
AUTONET記者：LFC(03/18/2003星期二)
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看到這樣的標題﹐或許有人會覺得相當聳動﹐更有些網友會感到不可思議﹐其實在全球汽車工業已經跨入集團競爭階段之後﹐集團內品牌間共用組件開發車型的情況﹐不但會愈來愈多也將成為常態﹐而且這也是各大集團賴以降低新車研發成本的萬靈丹！！
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為了讓CHRYSLER與三菱各自擁有在北美乃至於全球汽車市場上﹐如同豐田Camry或是本田Accord般擁有大量銷售實績的強勢產品﹐DAIMLER CHRYSLER集團決定將以三菱為中心﹐結合CHRYSLER與現代車廠的龐大資源﹐開發一具提供前述三大品牌共用的中大型房車底盤﹐結果當然就是即將在2004年登場的三菱全新世代Galant﹐將會與下一代現代Sonata（2004-2005年改款）、CHRYSLER Sebring/DODGE Stratus（2005年登場）車系共用多數組件與動力底盤部件﹐ 並且同樣各自衍生出多款RV車型﹐包括三菱的Grandis、現代Trajet與CHRYSLER Voyager等﹐其實這具新底盤已經由三菱在芝加哥車展所推出的Endeavor多功能都會型SUV率先使用。
至於另一個三菱與CHRYSLER較弱的小型車佈局﹐DAIMLER CHRYSLER集團同樣決議由三菱開發全新的中小型車專用底盤﹐以2005年即將大改款的三菱Lancer為基礎﹐將衍生出下一代CHRYSLER Neon（ 2005年發表）以及轎式休旅車PT Cruiser（以2006年式的身份上市）﹐這同時也代表現代下一代Elantra-Matrix也將使用這具底盤；至於CHRYSLER的大型車系﹐則將以退役的M-BENZ底盤為基礎﹐其中最先發表的車型﹐將是在2004年登場的300M後繼車系﹐將使用上一代M-BENZ E—Class的後驅底盤開發﹐不過首輛使用M-BENZ底盤的CHRYSLER車系﹐將尤金年級將在北美販售的Crossfire打頭陣﹐尾隨在後的則是七人座新形態休旅車Pacifica。
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