戴姆勒克萊斯勒 要做卡車界大龍頭？！
AUTONET記者：JEFF(03/18/2003星期二)
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隨著戴姆勒克萊斯勒公司擁有日本三菱汽車三十多％的股份後，本次又再次出手，拿下了今年元月份脫離三菱汽車，而獨立出來的重型卡車及巴士部門；目前戴姆勒克萊斯勒擁有這家獨立的Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp(MFTBC) 百分之43的股權。
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本次收購中，戴姆勒克萊斯勒最後收購總價是7.10億歐元(7.67億美元)，因為隨著歐元的強勢攀升，比原先預期少了5000萬歐元。而隨著三菱汽車本身持有MFTBC 42%的股份，目前戴姆勒克萊斯勒幾乎可說擁有對MFTBC完全的掌控；而戴姆勒克萊斯勒卡車部門主管Eckhard Cordes更指出，吃下這些股份後，將有助於公司鞏固其全球市場領袖的地位。不過，相信戴姆勒克萊斯勒真正的目的在於亞洲地區的市場，亞洲是重型卡車成長最快速的市場，佔有全球卡車銷售的一半左右。但戴姆勒克萊斯勒目前在亞洲的市佔率只有1%。
隨著戴姆勒克萊斯勒在去年9月以4億歐元收購南韓現代汽車卡車和巴士部門 50%的股份後，這家共同擁有現代汽車、三菱汽車中的卡車和巴士部門的汽車公司，未來可望藉由日韓德合作，拓展其重型卡車的市場版圖！
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