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ROLLS-ROYCE 將採用MICHELIN PAX系統
AUTONET記者：JEFF(01/13/2003星期一)
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頂級豪華車款ROLLS-ROYCE 將在2003年最新型的Phantom上，採用創新的MICHELIN PAX系統輪胎，來提升行車舒適和安全，而因採用了PAX系統的輪胎，使得車室空間多出15%，可供設計師發揮。
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在汽車和輪胎的發明和使用超過100年時，創新的MICHELIN輪胎先由零胎壓下的安全行駛，在世紀末開始研究，發明了創新的PAX系統。PAX系統改良了傳統輪胎以氣壓和鋼圈固定方式：以兩端卡鉗固定胎唇和鋼圈的扁平輪胎、強化膠質內環帶、一體式鋼圈、和胎壓自動偵測器等四部份組成PAX系統，完全地防止輪胎脫離鋼圈。
創新的PAX系統以扁平但鋼性十足的胎壁，提供爆胎後零胎壓的車輛，可持續以時速80公里再續航200公里，維持絕佳的彎道抓地表現，並以減少20%的滾動磨擦，維持靜肅省油的安全行駛。以往只有奢華房車和防彈車輛才有類似配備。
在2002年9月發表的Audi頂級A8車型，是大型房車中首先將MICHELIN PAX系統列入選配的先驅。在中小型車中，Renault Scenic在2002年將MICHELIN PAX系統輪胎加入頂級車型的標準配備，來確保車輛的行車舒適，安全，和持續的機動性能。
越來越多的日本，韓國的車廠正在研究將MICHELIN PAX系統列入頂級轎車和SUV車型的選配項目，包括LEXUS, Infiniti, Honda, Hyundai，都不希望在應用MICHELIN的創新技術上缺席。
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