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相約春天登場!MASERATI跨界休旅Grecale進入最後測寒地測試
AUTONET記者:趙惠群(01/27/2022星期四)
瑪莎拉蒂(MASERATI)欲複製Cayenne的成功模式,在2016年推出品牌首部豪華休旅Levante,顯然Levante並沒有威脅到Cayenne的地位,Cayenne依然稱霸豪華休旅市場,不過Levante在豪華休旅的市場還是占有一席之地。去年以來,跨界休旅當紅,保時捷Macan紅透半邊天,而瑪莎拉蒂顯然再次上演5年前的戲碼,推出豪華跨界休旅Grecale,目標當然是鎖定Macan。
Maserati Grecale原本預計2021年11月首發,不過全球車用晶片嚴重短缺,影響新車量產進度,也使得Grecale的首秀時間被迫延到2022年春季。距離首發時間不遠,原廠利用最後時間,針對Grecale進行最後的測試和調校,路試的最後一站在冰天雪地的瑞典。原廠今日在官網上發布一系列預告圖和一部一分多鐘的影片,這應該也是Grecale全球首發之前最後一次預告。
預告圖顯示帶帶著紅色偽裝的Grecale原型車在冰風暴的惡劣天候中,進行結冰的柏油路、雪地和冰上的測試,位於北極圈內的拉普蘭(Lapland),冬天氣溫為負30度C,車廠要證明即使在嚴寒中,Grecale依然能保有最大的動力輸出和車室最佳的舒適性。根據瑪莎拉蒂所說,產品開發的最後一站,包括配置不同尺寸規格和類型的輪胎,在不同驅動模式下的循跡性,並針對轉向不足和轉向過度進行微調。
Grecale原型車在2021年4月首次亮相,隨後它在公共道路上進行測試,被狗仔隊拍到多次,它比Levante小一號,據悉它和Alfa Romeo的Stelvio共用平臺,它融合了瑪莎拉蒂最新的設計語彙,包括前衛而激進的進氣口設計,還有安裝在葉子板上比照品牌超跑MC20而設計的LED車頭燈組,它有肌肉發達的車身,還有纖細的LED尾燈組,讓人想起1998年推出的3200 GT。近期網路也流出Grecale內裝的間諜照,它的儀表台配置大型的弧形螢幕面板,並有十分精緻奢華的內裝用料。
根據市場最新消息,Grecale將配備結合輕油電複合動力渦輪增壓技術的2.0升超增壓四缸汽油引擎,最大馬力296hp,它還有動力更強大的選項,包括採用來自MC20超跑的3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎,所有車型都將配備八速自排變速箱,並採四輪驅動,預計未來還會有電動版本的Grecale。
01/27/2022新聞
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