TOYOTA超人氣車款Corolla改裝成為氫燃料電動車，參加日本本土白內耐久賽利跑完全程
AUTONET記者：趙惠群(06/04/2021星期五)
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TOYOTA一直堅信氫燃料是終極綠能，最近他們改造了一台氫燃料的 Corolla，參加超級耐久系列賽（Super Taikyu Series ）這是自1991年起跑的日本本土的GT比賽，它不同於Super GT 系列賽都是職業車手在拚鬥，Super Taikyu Series 是職業業配對的比賽，在這場賽事中，豐田汽車總裁豐田章男也曾經掌舵，這台改裝的Corolla，一 完成了全場358圈共1634公里的比賽。
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實際情形並非一帆風順，這台改裝的Corolla在維修站裡花了8小時時間處理一堆疑難雜症，其中包括4小時用來為氫氣瓶加氣。它不像一般我們常見的氫燃料電池車，是靠電動馬達和氫燃料電池，在這場24小時耐久賽事中，Corolla採用的動力是一具1.6升3缸的渦輪增壓引擎，此一動力係來自品牌的GR Yaris小鋼砲，只不過它吃的是氫而非汽油，氫氣儲存在車尾的四個碳纖維氫氣瓶，
根據亞洲日經的報導，這台Corolla的燃料箱在比賽過程中，前前後後至少加氣超過35次，相較於其他絕大多數的參賽汽油車，加油次數最多只要20次。在賽後的記者會，豐田章男表達他支持氫氣車未來將成為純電動車的替代品。
豐田章男對媒體表示，電動車在電動化方面處於核心的地位，如果整個市場的一切走進電動車的世界，那麼日本將失去100萬個工作機會。我們必須記住，我們的目標是追求碳中和。我想表明的是氫引擎是汽車運動場域中的一個選項。
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