貨運最後一哩路正加速電動化，全球最大貨運集團DHL打造電動車隊Work L前進美國市場
AUTONET記者：趙惠群(11/29/2019星期五)
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全球最大的貨運集團DHL，集團旗下的StreetScooter電動車公司，打造了純電動的Work L電動快遞運送車，預計2020年春天將進軍美國東西岸兩個都會市場，不過DHL並沒有表示哪一個市場將先啟動。DHL希望和地方政府合作，以努力減少溫室氣體的碳排放。
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10月間才從福特汽車跳槽而來的StreetScoote技術長Ulrich Stuhec表示，電動貨運車全面布署可能在2022和2023年展開。DHL將于2020年春季開始在美國兩個城市市場推出StreetScooter的全電動工作L送貨車，每個城市市場各有一輛。DHL集團目前隸屬德國郵政（Deutsch Post），德國郵政在1998年併購了，並整合了多家快遞運輸公司，讓DHL成為全球最大的運輸公司。
目前包括洛杉磯、倫敦、柏林、東京等全球共有30多個城市，正努力要在2030年在各城市中建立零碳排放區，這些城市希望遏碳排放所造成的溫室效應，致使極端氣候、氣溫升高和海平面上升的發生，這些氣候變遷會造成人類巨大的經濟、環境和人力成本的損失。根據聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）的統計資料，2010年，包括石化燃料燃燒的船舶、火車、貨卡車和飛機在內的運輸業，占全球溫室氣體排放的14%。
在過去三年中，DHL已和與柏林、漢堡和慕尼黑等德國城市開展了「最後一哩路送貨零CO2」的活動。目前全球道路上有12000台的StreetScooter 電動車，其中有 10，000 輛是 DHL的。StreetScooter表示，他們在在阿姆斯特丹、維也納和德國周邊城市的運輸業務，每年每輛卡車可省下約36000公噸的二氧化碳排放。
StreetScooter的Stuhec在最近的一次接受媒體專訪時表示，我們在路上已擁有最豐富的電動運輸經驗，而其他同業仍在研發他們的第一台電動原型車。
9月間，DHL的競爭對手之一亞馬遜（Amazon）新的貨運計畫中。向Rivian汽車（Rivian Automotive）訂購10萬輛電動送貨車，為電動車產業帶來了強大的震動。他們的第一台電動廂型車預計在2021年上，與此同時，亞馬遜也表示，他們的貨運合作夥伴目已使用大約200輛的電動貨運車輛。
全球最大的快遞公司優比速United Parcel Service，目前擁有1000輛電動貨車和油電複合動力貨車，而聯邦快遞Fedex去年也宣布計畫在美國加州布署1000輛電動車的貨運車隊。
DHL集團是在 2014 年全面收購了StreetScooter電動車公司，目前DHL的合作夥伴，包括英國最大乳品公司Milk&More，以及日本快遞公司Yamato，各自訂購了200台和500輛的電動貨運車。而今年9月，StreetScooter也開始進軍全球最大的電動汽車市場——中國，和中國大陸的奇瑞車廠籤署合作備忘錄，將於2021年開始在中國大陸生產電動廂型車。
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