長安鈴木興建第二工廠，將可新增產能25萬輛
AUTONET記者：Gilbert(11/14/2011星期一)
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為彌補產能不足的窘境，長安鈴木已經啟動了第二工廠的建設計畫。
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儘管中國汽車市場已經逐漸呈現飽和的趨勢，但是對於具有經爭力的車廠來說，產能去還是持續呈現短缺的現象，例如長安鈴木日前便宣布，為彌補產能不足的窘境，已經啟動了第二工廠的建設計畫，預料將投入50億人民幣（約238億台幣），到2015年將完成新增年產25萬輛、引擎30萬具的產能。
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Alto是目前SUZUKI品牌在中國最暢銷的車款。
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據了解長安鈴木的第二工廠的建設採兩階段實施，第一階段計畫於2013年完成並開始營運，達到整車與引擎各15萬輛產能，而第二階段則預計在2015年完成。
事實上今年前10個月長安鈴木在中國的累計銷售已經突破18萬輛，較去年同期成長有14%的幅度，大幅領先整體市場的平均水準，目前的20萬輛產能已經不足以滿足市場的需求，因此第二工廠的建設已經是勢在必行。
儘管長安鈴木已經有近兩年沒有導入全新車型的生產，但是靠著已突破1200個據點的銷售通路、提供3年10萬公里的保固服務以及「愛車管家」的服務提供車主更專業、更快捷、更貼心、更放心的維修體系之外，也宣布了名為「我的生活我的路」的新企業標語。
同時Alto已經是長安鈴木的主力車型，前三季的銷售較去年同期成長高達近8成，未來也將繼續導入各款SUV產品，在充分考量銷售量、利潤與品牌推廣的前提下，制定具有競爭力的價格策略與在地化的研發與採購，將更多有競爭力的新車型加入中國市場的經營。
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愛車管家」的服務提供車主更專業、更快捷、更貼心、更放心的維修體系。
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