2009年巴西車市靠減稅渡難關
AUTONET記者：Diane Wu(12/21/2009星期一)
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2009年對巴西車廠來說市刷新紀錄的一年。對各大車廠來說，巴西是全球少數銷售量不受經濟衰退影響的車市之一，VW、FIAT和GM在當地的銷售表現都相當搶眼。受到減稅、貸款成本降低，以及新車款不斷推出的影響，有別於歐洲和北美汽車銷售下滑的現象，當地銷售量連續一整年都在上漲。
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據巴西汽車製造商協會指出，巴西在2009共售出310萬輛汽車，比2008年的280萬輛紀錄還要多。當地顧問公司Tendencias的分析師Alexandre Andrade表示，明年巴西經濟至少會成長5%，汽車銷售量可望達到350萬輛。「銷售量可能會比今年再多出許多，」Andrade表示。去年由於美國和歐洲銀行不敵經濟衰退重創，巴西車市連帶受累。
不過巴西政府在去年12月暫時免去車廠7.4%的工業製造稅，此舉立即讓汽車售價得以下降，消費者購買意願升高，銷售量自然上揚。有鑒於此，巴西政府再今年三月宣佈延長減稅期限，更欲罷不能地又在六月和十月分別宣佈延期，只不過後來只限小型彈性燃料車款，也就是能使用汽油或生質酒精燃料的車款，這也是巴西最常見的車款。
巴西銀行也響應政府的振興經濟方案，不但延長貸款期限，也將利息維持在最低限度，約在每個月1.2%左右。一名CHVROLET的銷售經理Marcio Chadi指出，今年是他們業績最好的一年。「但我沒辦法想像明年會比今年更好，一旦減稅優惠結束，銷售熱潮應該也會隨之結束。」
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