上汽通用五菱計畫將五菱持股售予通用中國！
AUTONET記者：盧佛青(08/20/2009星期四)
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日前，我們才剛剛報導過，由上汽通用五菱所生產的廂型商用商旅車系，其中稱為「鴻途」與「五菱榮光」的新車，將以CHEVROLET N200與N300之名，進入全球GM集團位於拉丁美洲的體系整車外銷！
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 通用中國總裁甘文維。 |
由於在美國原廠破產重整建立了新GM公司之後，原廠大舉強化上海通用在全球體系中的參與程度與戰略地位，所以日前更傳出了上汽通用五菱計畫將原有創辦這家汽車廠由廣西柳州五菱集團的持股，完全售予GM集團中國分公司「通用中國」，而藉此除了將上汽通用五菱在平價商用車級距所擁有的資產與市場佔有率劃歸通用中國所有，另外一方面也可以開展屬於廣西柳州五菱集團的自主品牌商用車與乘用車的研發產銷計畫。
 上汽通用五菱小旋風貨卡車系。 |
日前，通用中國總裁甘文維親自前往廣西南寧，並與廣西人民政府就五菱股權轉讓議題達成初步協議，其中由廣西柳州五菱集團所持上汽通用五菱的15.9%股權，將全數售予通用中國，所以在未來上汽通用五菱這個三方合資汽車品牌，最終持股比例結構將改變為：上汽集團50.1%、通用中國49.9%，而上汽通用五菱從此也正式成為上汽與GM集團的合資子品牌。
根據這項已經達成的口頭協議，上汽通用五菱將繼續在廣西生產商用車與乘用車，而作為對五菱集團轉讓股權的補償，通用中國將在廣西引進乘用車與商用車的生產計畫，這也同時讓廣西五菱集團擁有產製自主品牌產品的法定權利，對原有合資中外雙方更各謀其利。
 上汽通用五菱榮光車系。 |
根據統計資料顯示，上汽通用五菱2009上半年銷售達52萬輛商用商旅車系，這也將讓獲得廣西五菱股權轉讓後的通用中國，可以獲得更高比例的產銷與經營利潤。
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